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摩尔定律不适用于电动汽车电池发展

第一电动网 李媛媛

  电池技术发展一向是降低电动汽车成本、提升性能的关键,但分析人士认为,摩尔定律不适用于电动汽车电池发展,这项技术无法在短期内获得突破性进展。

  据Green Car Reports报道,分析人士称,摩尔定律只适用于手机和笔记本电脑电池等,这些电池体积小,占据的空间有限。电动汽车电池则不同,只有化学组成分有了改变,这类电池才有可能获得突破性发展。

  分析人士指出,此前锂离子电池等技术的发展让专家振奋,但现在,这些专家对变革电池技术一事已不再那样乐观。因此,在较长一段时间内,电池仍将是电动汽车发展的一大制约。当然,鉴于电动汽车凭借燃料经济性优势逐渐被公众认可,这一领域的电池技术仍有较大发展空间。

  美国麦肯锡咨询公司(McKinsey & Company’s consultants)日前发布的报告称,未来十几年,锂离子电池组将有大幅度降价。目前,锂离子电池组价格为每千瓦时500美元至600美元,2020年价格应为每千瓦时200美元,2025将降为每千瓦时160美元。

  注:摩尔定律由英特尔(Intel)创始人之一戈登•摩尔(Gordon Moore)提出。内容为:当价格不变时,集成电路上可容纳的晶体管数目,约每隔18个月会增加一倍,性能提升一倍。即每美元能买到的电脑性能每隔18个月翻两倍以上。

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来源:第一电动网

作者:李媛媛

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