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IONIQ 5/宝马5系PHEV/奇瑞蚂蚁等重磅新车汇总

第一电动黄河

1、2022年投产,这款电动车续航达1030公里

日前,据外媒报道,电动车制造商及技术公司Mullen Technologies宣布,公司获得授权的固态聚合物电池技术独立测试结果,结果显示,使用该授权电池能使电动车续航里程最大达到1030公里,与现有锂电池相比,这款电池将大大延长电动车的续航里程。据悉,Mullen计划在其SUV车型MX-05的150kWh电池组中采用该技术,车辆采用快充技术可以在大约35分钟左右充满电量,预计新车将于2022年投产。(来源:汽车之家)

汽车之家

2、IONIQ 5现身纽伯格林路试,定位运动型电动跨界车/明年将亮相

就在几天前,现代汽车发布旗下纯电动汽车全新专属品牌IONIQ。IONIQ品牌将运动现代汽车在电动汽车领域积累的技术,在未来四年内陆续发布全新三款IONIQ专属电动汽车以及多款创新车型。日前,全新IONIQ品牌的首款车型——IONIQ 5正式现身纽伯格林进行测试。IONIQ 5定位运动型电动跨界车,其可以看做是2019年法兰克福国际车展(IAA)亮相的现代45概念车的量产版本。现代45将使用现代汽车的Electric-Global Modular Platform(e-GMP)平台打造。动力总成细节目前还不得而知,但是很有可能会使用前后双电机的布局,来实现全轮驱动。(来源:易车网)

3、新增六缸车型,宝马5系PHEV车型最新消息

日前,宝马在海外市场推出5款5系插电式混合动力(PHEV)车型,其中包括530e旅行版和搭载六缸涡轮增压发动机的545e车型,新车英国地区的起售价为47130英镑(约合人民币42.7万元)。外观方面,新车基本延续了现款宝马5系车型的造型,只是在细节处做了一些调整,包括前“双肾”格栅的面积、前后杠造型都有细微的变化。内饰方面,新车继承了宝马5系燃油车的设计,从图片来看,新车采用M套装的三辐方向盘、家族式电子挡杆,在金属拉丝、钢琴烤漆多种材质的点缀下,营造出豪华兼顾运动的内饰氛围。

汽车之家

动力方面,530e后驱版和530e xDrive四轮驱动版系统采用相同的动力系统,该系统综合功率为218kW,峰值扭矩为420N·m,而这两种车型对应的旅行版车型的动力参数尚未公布;545e xDrive车型搭载代号为B58的六缸涡轮增压发动机和电动机的动力组合,该系统综合功率为290kW,峰值扭矩达600N·m,官方公布0-100km/h加速时间为4.7s,该车动力电池容量为11.2kWh,纯电续航里程为53km(测试工况暂未公布)。(来源:汽车之家)

4、将于8月18日发布,雷丁新车设计图曝光

日前,我们从官方渠道获取了一组雷丁全新车型A10E(车型名称为内部代号,以下简称为A10E)的设计图。新车是一款定位于五门四座的纯电动微型车。据悉,该车将会在8月18日举办的雷丁品牌日首次亮相。从设计手稿中我们可以看出新车采用了简约的设计风格,整车造型饱满。纯电动车型标志性的封闭式前脸,搭配前灯组与前脸中央黑色饰板的贯穿式设计,使其有着一定的辨识度。车身侧面,A10E采用短前后悬设计,尽可能将四个轮子布置在车辆四角,保证车内内部空间的最大化。(来源:汽车之家)

汽车之家

5、全新平台,奇瑞蚂蚁空间/配置信息发布

近日,我们从官方渠道获悉,奇瑞新能源将发布全新超轻量化整车平台,而新平台上将诞生奇瑞新能源旗下的纯电动中型SUV——奇瑞蚂蚁。新车基于全新平台高灵活性的优势,为奇瑞蚂蚁带来不错的车辆空间。

奇瑞新能源 奇瑞蚂蚁 2020款 基本型

奇瑞蚂蚁车型将使用官方称之为“高能超宽适智享座舱”的概念打造,将带来宽大舒适的空间体验、便利的座舱配置、流行的健康座舱,以及更智能化的人机交互。首先,奇瑞蚂蚁在车身尺寸方面有着不错的优势,新车长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距为2830mm,轴长比为0.611,在全新的整车平台上让新车车内空间最大化。(来源:汽车之家)

6、北京车展有望亮相,Mustang Mach-E谍照

日前,我们从相关渠道获取了福特Mustang Mach-E国内谍照,该车外观、内饰等与海外首发时保持一致。据悉,该新车有望在2020年北京车展上与国内消费者见面。外观上,从拍到的谍照看,Mustang Mach-E实车极具福特Mustang风格,如封闭式前格栅、Mustang标志性三条柱形尾灯、以及Fastback的车身造型等。在车头下方,还有可自动开启的格栅,主要目的是为了给电池散热。尺寸方面,据外媒报道,Mustang Mach-E的长宽高分别为4724mm、1880mm、1600mm,车身轴距为2972mm,该车采用福特全新的纯电动平台打造。(来源:汽车之家)

汽车之家

来源:第一电动网

作者:黄河

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/122934

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