网友问题：

汽车冷却液用的很快是什么原因？

网友回答：

• 我是故乡的云

开空调冷却液会少，不开空调就没啥问题，兄弟，我猜你是大众车吧，建议你在打开空调的情况下检查这几个地方：

1、暖风水箱连接管上的暖风水阀

现在很多车都是自动双区空调，打开空调后系统不仅打开压缩机，同时还会打开暖风水阀向暖风水箱提供高温冷却液，以便随时提供暖风。而暖风水阀后面这部分有泄露的话就会出现开空调冷却液就缺失的情况。

发动机正常工作时温度很高，只要不是特别严重的渗漏都会很快被蒸发，地上很难发现流失的冷却液，所以要仔细检查接口处有没有蒸发完的痕迹。

2、水泵转阀以及各种接口

这是大众独有，大众一些发动机是双冷却循环系统，冷却液分管不同部位的散热，通过旋转阀控制各系统冷却液分配量。

打开空调后发动机温度会有改变，从而引起转阀动作，对冷却液流量进行分配，此时压力改变，有些地方可能会渗漏。

我觉得主要原因还是物理渗漏，仔细检查一下，应该会有收获。

• 售后服务技术总监

你说的这个问题个人觉得还是发动机散热系统渗漏的可能性更大一些，从你的描述中来看，使用空调系统防冻液就会越少的比较快，这说明使用空调的时候由于散热效率会降低，发动机散热系统内部压力会升高，这时平时不容易出现渗漏的位置就有可能会漏的比较厉害，所以在开空调时防冻液会缺少的很快。

你可以仔细检查一下散热系统，看看有没有渗漏的问题，如果检查不出来可以在水箱里添加两瓶红色钢笔水，这样就可以通过颜色来查找漏点了。

• 为理想服务2

大题可能有这么几个原因，请您对照。

一是可能有渗漏。如果向您说的渗漏量可能渗漏的可能性比较大。

1、检查渗漏时可以隔天检查车下。

2、加大油门。加大油门防冻液压力会变大，检查水管等部位是否有明显渗漏。

3、检查水管接头部位是否有明显渗漏痕迹。

二是发动机机油是否有乳化现象，如果有乳化现象可能是防冻液渗漏到发动机里面了。

三是热车运行一段时间后再查看防冻液液面。

四是防冻液壶盖是否旋紧。五是正常消耗。

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