截至8月20日24时，北京增发的两万新能源指标申报阶段已顺利结束，小客车指标调控管理信息系统共接收到185884个家庭提交的申请。

家庭申请人可于8月31日登录小客车指标调控管理信息系统查看审核结果。如家庭申请人或其配偶在参加8月26日举行的2020年第4期个人普通指标配置时摇号中签，其所在家庭的申请资格将自动取消。

2万无车家庭新能源指标将最早可于10月1日发放。

那么接下来9月份之后将会掀起一波新能源电动汽车选购热潮。我们可以猜想一下最容易获得这次家庭指标的人群画像：

根据积分来算的话，北京户口的三代家庭（夫妻+父母+孩子）最有机会瓜分这2万个无车家庭新能源指标。这波家庭会买什么车，也是目前车企最关心的。 

根据7月份上险量数据来看，价格在15万左右，20万以内，NEDC续航在500公里的将会是比较热门的车型，尤其作为家庭指标的用户，大概率都会选择这个范围的车型。 

尤其特斯拉Model3、BEIJING EU5、广汽Aion S、比亚迪秦EV 这些车型将会是家庭买车首选。包括最新上市的小鹏P7、比亚迪汉、荣威R ER6也会成为人们考虑的车型，甚至包括将于8月28日开启预售的奇瑞蚂蚁。 咱们来分析一下：

1、家庭指标，空间肯定是首选。一个家庭买车对于车辆空间的要求应该不会太低，所以基本上微型车、小型车级别的（如比亚迪元）将不会作为首选。

2、再者这些家庭大比例应该都是家里第一台车，可能也会是唯一的，那么不会考虑续航低的。

3、另外就是智能水平。有最好，没有的话也无所谓，空间和续航还将会是首先考虑的。 

另外就是大家关心的价格问题，有人说，2万家庭指标出来后，价格会有一波小幅上涨！对于这个观点，小编我不认同，对于这些刚需家庭用户来说，续航和家庭是他们最痛的，您这个时候加价就等于自杀。所以，预期自己可能会中标的朋友们，可以提前看车一波了，欢迎移步第一电动智能电动汽车车型库car.d1ev.com选车找车。

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