ESP是电子稳定程序，这是个主动安全系统，主要作用是在车辆高速过弯，当具有驱动和转向作用的前轮出现打滑时，ESP通过对其它车轮进行自动制动及对发动机管理系统干预，防止出现侧滑和失控。

ESP的原理，紧急变线时，车的4个轮胎的受力是不同的，当两个后轮失去附着力时会出现甩尾失控，ESP介入时会对单个轮胎进行点刹，以保证车不会因4个轮胎附着力不同而出现失控。

因此ESP确实能再一定程度上提升极限，但提升很有限，因为如果4个轮胎都因速度过快而失去附着力时，有没有ESP都没区别。而有ESP 的车往往在绕桩测试时表现良好，一旦起作用就能救命。但为什么这么重要的功能，在车上还有关闭它的按钮？到底什么情况下需要关闭呢？下面我们就来说说。

相信很多车主都看到过有ESP OFF这个键，指的是车身稳定控制系统关闭开关。一般只要是有配备ESP的车辆，在着车的时候ESP都是默认启动的。及时在“特殊”条件下关闭了，也不用担心忘记打开ESP。那这些特殊条件究竟是什么呢？

1、沙地、泥泞、湿地越野

越野碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时，车轮附着力小，ESP随时会介入去给部分车轮制动，同时也会限制发动机的转速。即便是大力轰油门，车辆也很难脱困，此时就需要关掉ESP，来让车辆脱困。

2、雪天安装防滑链时

安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。

3、冰雪路面爬坡时

本来冰雪湿滑路面上正是ESP发挥作用的时候，但是如果车辆遇上爬坡路段时，车轮极易发生打滑，ESP此时就会起作用，降低发动机扭矩，爬坡便出现困难。所以，碰上这种情况下也应该关闭ESP。

4、进行飘移时

喜欢飘移的朋友需要关闭ESP，激烈驾驶时才能做出漂移的甩尾动作。

最后提醒大家ESP还是非常重要的，但就是因为它看不到，现在的很多车子又想要卖的便宜生意好做，就尽可能的把大家看不到的东西，给减配了。ESP就是首当其冲。所以在选车的时候一定要注意。

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