减速带出现的频率并不亚于交通信号灯，一般在学校、小区、狭窄道路或高速事故易发区等地方，都会设置减速带，因为这些地方人流量都特别大，防止行人突然出现，车子来不及刹车，就会引发交通事故。而且现在很多地下车库的必经之路上也都设有减速带，那平时大家是怎么通过的呢？是慢悠悠地晃过去还是不管不顾直接冲出去？

如果经过减速带的方式不对，会对车造成一定的损伤，那么谁对这个情况知道的比较清楚呢？肯定是修车师傅，我们来看一下修车师傅是怎么说的。车子在过减速带时是否能刹车？维修师傅：好多车坏都是这个原因

修车师傅说了这么一句话：过减速带最好不要踩刹车！听到他这么说，小编真是百思不得其解，过减速带不踩刹车？按原速通过的话，肯定会对车子造成一定影响啊，听到小编这个疑问，修车师傅向小编解释了缘由：“我说的过减速带别踩刹车，也不是让你原速通过的，原速通过的话，车子肯定会有明显的颠簸现象，对车的损害是非常大的，正确的做法是啥呢、在过减速带时，应该提前踩下刹车，让车速慢下来，这样在过减速带时，不用踩刹车，车速也不会很快。”

对于为何不能在减速带前急刹车？这点同样也是需要大家明白呢，若是在减速带前进行急刹车的话，那车子的悬梁受到的压力肯定会很大，而且在进行刹车时，车子的重要由于惯性是会网前切斜的呢，那么在这时，车身的重量几乎都是压在前悬梁上的呢，而在这时悬梁会处于一个压缩的状态，那若是咋这时车子再通过减速带，车子的前悬梁必定会受到很严重的积压，久而久之，车子的减震效果就不会那么好了！

要是让车子的一般过减速带，就会让轮胎两边磨损的不一样，压力就会有偏差，甚至会让我们爱车上的悬挂变形。在过减速带的时候最好能让车速控制在20km/h，而且能让四个轮胎一起通过。这样就能保护好爱车上面的悬挂，并且不会有颠簸感。修车师傅说许多人都是不注意过减速带才让悬挂松散，还有一些变形的。只要有这样的情况汽车就差不多要报废了。

不过以上的说法，都是个人的看法，仅供参考哦~但遇到减速带，若是能及时察觉到减速带，还是要及时减速。一般减速带都设在事故多发路段，或者是人流量大的路口，并且若是行驶速度太快，汽车的颠簸感也会导致车主不适。所以若是能及时查看到减速带，还是要即使减速踩刹车的，不过要避免汽车急刹哦！

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