车辆行驶中关闭钥匙，简直是作死的行为。我曾经干过几次，危险系数五颗星！车钥匙不仅可以控制发动机熄火 ，还会锁住方向机。关闭钥匙后全车电源几乎都被切断，电子设备会失灵。

可能有人就问了，为什么要在行驶中关闭车钥匙呢？这其中有很多原因，讲几个我亲身经历吧！最害怕的一次是开装载机跑路（五十公里），下坡时一收油发动机自动熄火了！方向盘瞬间阻力增加， 几乎转不动。

毕竟方向盘是液力助力的，发动机熄火后助力也失效了，而且装载机上路行驶时（最高车速40km/h)需要不断的修正方向盘。当方向盘瞬间失去助力时，整车就会跑偏。还好路上车特别少，车辆跑偏后用尽全力把车身扶正，踩刹车减速后慢慢的停下车。有惊无险，泵油后着车继续跑路。熄火的瞬间如果路上车多，肯定会出事故 ，毕竟车辆有一瞬间失控。即使路上车辆不多，也有可能因为慌张而无法及时的修正方向冲到公路下面，公路两侧的排水沟也是比较深的、结局也会很惨的！

乘用车也是类似，钥匙关闭后无论机械助力转向还是电子助力转向，都会因为助力消失而变得沉重，同时刹车助力也会慢慢消失。

我有一辆车原车车机蓝牙有问题，手机与车机连接后一切正常，当手机蓝牙关闭后在开启的时候 ，车机与手机之间无法连接 ，必须重启才能连接上。而车机只能息屏，无法彻底关机。只能熄火后再次重启，怎么办？低速直线行驶时切换到N档滑行，关闭钥匙发动机熄火后瞬间在启动车辆。这时候车机就会重启，蓝牙连接也恢复正常。这种有预见的操作，我干过几次。后来把车机换掉了才解决了这个bug。

行驶中没有预见的关闭钥匙就比较悲催了！家里一辆老款CRV，钥匙门损坏了后弟弟在外地把锁簧摘掉了。我开的时候并不知道锁簧掉了，行驶中钥匙自己滑了出来我比较意外。钥匙滑出一半我比较意外，于是我就试着扭了一下钥匙（关闭）结果真发动机真的熄火了！尴尬啊！恰好出胡同口右转，车辆熄火后车速立刻减慢，后面车开始按喇叭催促你快走。这时候立刻扭钥匙打火，发动机没反应这时候才知道档杆还停在D档，切换到N档启动后已经逼停了N多车辆……万幸的是行驶速度较低，没有大幅度转动方向盘，方向盘没有立刻锁死。

如果车速较快后果不堪设想，熄火后刹车助力也就能踩三次，一次比一次重，如果恰好方向盘锁死那么后果也是灾难性的！

所以开车时千万不要有一些稀奇古怪的想法，也不要亲自尝试，危险会在一瞬间降临！一键启动车型没有机械钥匙存在，行驶中误按启动按钮也不会有什么影响，系统会判定为误动作不予理会！

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