刀片电池真的可以避免自燃吗？

问答

第一电动电动汽车知识官 2020-04-06 16:53

电动汽车的空间是非常宝贵的，空间利用率越高，有限的空间就可以布置更多的电池。

一般来说，传统电池包的生产分两个步骤，一是由电池组装成模组；二是把组装好的模组排布在托盘上，组成电池包。

电池模组里面，电池的空间利用率只占80％，其它都是模组的结构件。从模组再到电池包，空间利用率仅为50％。所以现有传统电池包的整体空间利用率仅为40%。

为了解决这个问题，比亚迪开发了既是能量体、也是结构件的“刀片电池”。通过对电池包排列组合的变化，使得电池包的空间利用率达到60%以上，从而提高续航。

也就是说：

刀片电池不是将电池单位体积内的“能量密度”提高，而是在有限的空间中安插更多的单体电芯“刀片”，将空间利用率提高，以这样的方式提高整组电池的能量密度。

根据目前的资料，可以看到刀片电池相对于现阶段主流的三元锂电池技术水平的提升，但具体提升幅度还有待进一步考证，至少官宣的“将自燃从新能源汽车的字典里彻底抹去”仍需观望，毕竟这不是一个“生动的煎鸡蛋”试验就能判定！该电池采用热稳定性更高的磷酸铁锂材料（综合性能优于现阶段主流的三元锂），采用扁平化长电芯设计（有效提高能量密度且与外部构成刚度较强的结构体），具有高电压发电能力，且已实现量产。

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来源：第一电动网

作者：电动汽车知识官

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