虽然疫情当前，但是新能源汽车市场依旧是十分热闹，最近闹得沸沸扬扬的“特斯拉减配”事件就吸引了大家的眼球。这件事的爆料还是源自一位观察细致的特斯拉国产Model 3车主的发现。
车主发现随车环保信息清单上的整车控制器型号与车辆实际装载的硬件型号不匹配——清单标注的整车控制器型号为HW3.0（代码为1462554），亦即去年4月份发布的那款“史上最佳自动驾驶芯片”，而车辆实际搭载的硬件型号却是HW2.5（代码为1483112）。遂将这一情况发到了微博上，然后引起了轩然大波。那么特斯拉的区别到底在哪里呢，我们一起来了解一下：
简单来说就是版本的区别，HW3.0是HW2.5的下一代，HW2.5硬件使用的是由英伟达定制的 Drive PX2 计算平台，而 3.0则是特斯拉自己专门为FSD打造的新计算平台，其自动驾驶芯片拥有每秒2300 帧的图像处理能力，是HW2.5的21倍，计算能力提升了大约7倍。同时，HW3.0的能耗只有HW2.5的1.25倍（H2.5峰值功率为57W，3.0为72W，相差15W左右）。
通过以上数据可以清楚直观地看出来HW2.5与HW3.0的区别。综合而言，HW3.0比HW2.5在各方各面都是更强一些的，区别如此，特斯拉在没有事先通知的情况下“混装”难免让人颇有微词。
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来源：第一电动网
作者：电动汽车知识官
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