既然电动化是趋势,为什么增程式电动车不把直充电动续航里程大大增加?而相应减少加燃油的数量呢?
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理想的增程,应该是纯电在300公里左右,发动机最好是1.5T四缸以上,才能保证市区和长途的使用。但电池位置、成本及其他因素,限制了。更多的是用车身大、配置高来博取客户。
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用极限法 就是发动机为0. 你说的不就是电动车么.
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那增程的目的是啥
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既然电动化是趋势,为什么增程式电动车不把直充电动续航里程大大增加?而相应减少加燃油的数量呢?
理想的增程,应该是纯电在300公里左右,发动机最好是1.5T四缸以上,才能保证市区和长途的使用。但电池位置、成本及其他因素,限制了。更多的是用车身大、配置高来博取客户。
用极限法 就是发动机为0. 你说的不就是电动车么.
那增程的目的是啥