北京个人购买新能源汽车823辆 插电式有望入京

邱锴俊

【第一电动网】(记者 邱锴俊)截至7月,北京市个人购买新能源汽车上牌数823位,呈逐月上升趋势。在9月1日免征购置税政策生效之后,上牌数将“爆发”。

许心超

北京市科委双新处处长许心超(中)

8月16日,北汽新能源纯电动汽车“十城千辆 1元体验”启动仪式在天津举行。在仪式的论坛环节,北京市科委双新处处长许心超透露了上述数据。

第一电动网新闻图片

许心超说,北京市民对新能源汽车和相关政策是认可的。他举了多个数字和例证。个人购买新能源汽车基本呈逐月上行趋势,“单月已经突破300,这就是大家对新能源汽车有一个认知的过程。”7月免购置税的消息传出,“购买的意愿延续到9月份爆发”。北汽的“卫蓝先锋”征集活动获得1200多名报名者,“说明什么?新能源电动车市场是接受的。”另外,他还介绍,北京今年前三期摇号的配给个人的新能源小客车购买指标4382个,270个弃号,比率不到10%。同时,每期申请新能源小客车指标的审核通过的比率逐步提高,近期到了85%。许心超还说,此前首批新能源小客车指标获得者面临赶不上购置税免征的日期,因此北京相关部委紧急沟通,将其有效期延续到10月25日。“我们会根据国家的政策人性化的变动,不能让大家无谓地付出。”

第一电动网新闻图片

在讨论环节,中国汽车工业协会常务副会长董扬向许心超提议,“我觉得北京市应该考虑插电式,这样会使北京市推广新能源汽车方面在各方面顺畅很多。”许心超回答,“我们正在研究政策,北京作为首都,必须确保国家政策畅通无阻,这个请大家放心。”

许心超所谓的“国家政策”之一,指的是国务院办公厅新近发布的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》。《意见》中提到,“各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录,不得采取制定地方推广目录……等违规措施,阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场,以及限制或变相限制消费者购买外地及某一类新能源汽车。”此前,北京市民不能以新能源小客车指标购买在国家新能源汽车定义范围内的插电式混动车型,比如比亚迪秦和荣威550插电式。许心超这一表态,表明插电式混动在北京有望获得新能源汽车资格。而9月底工信部将公布的免购置税新能源汽车目录,有可能成为各地取消地方目录,实行国家统一目录的契机。

许心超还表示,北京市到年底1000个电动汽车快充桩肯定能完成、肯定要完成。“请媒体监督。”

作者:邱锴俊

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

特斯拉的互联网思维体现在哪?

特斯拉的互联网思维体现在哪?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!