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快讯

24小时报不停
2024/09/19
姊妹车型亦有一战 帕萨特Pro对比迈腾
 帕萨特与迈腾,一南一北两个大众的主打车型,今年这两个车型都完成了升级换代,同时各自的产品线又不约而同采用了新老两代同堂销售的态势,上汽大众用出众款和帕萨特Pro主打不同价位市场,而一汽-大众对应的车型战略是200万辆众享款和新一代迈腾分别主攻不同市场。主打性价比的老臣咱就不看了,对于当前最新的帕萨特Pro和迈腾的顶配版本,它们的表现如何?今天就来对比一下。 【查看原文】
预售23.99万起 极氪7X将于9月20日上市
 9月19日,我们从极氪官方了解到,旗下全新中型SUV――极氪7X将于9月20日完成上市。新车已于此前开启预售,预售23.99万起,顶配车型不高于30万元。 【查看原文】
新能源中大型猎装车 腾势Z9GT 20日上市
日前,我们从官方了解到,腾势Z9GT(参数|询价)将于9月20日晚19:30正式开启上市帷幕,车辆是腾势品牌的旗舰产品,定位新能源中大型轿车,外观上有着很强的猎装范,GT的意义更加倾向于豪华旅行的定位。此前公布的预售价区间为33.98-41.98万元,根据经验上市价格将与预售价保持一致或略低于预售价区间。 【查看原文】
2024/09/18
MaxDrive 卓行智能驾驶方案丨Nullmax确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨MaxDrive卓行智能驾驶方案申报领域丨智能驾驶独特优势:MaxDrive方案是目前市面上极少有的真正融合的智能驾驶4.0形态方案,拥有以下创新优势:1)高准度、高稳定、强性能、易落地。2)BEV-AI架构支持高中低不同算力的量产部署,提供全价值链方案。 【查看原文】
全冗余智能转向系统丨德科智控确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨全冗余智能转向系统申报领域丨智能底盘独特优势:硬件突破执行机构突破采用先进的六相双冗余电机控制策略设计作为执行机构,相比传统转向执行器在动力输出稳定性、可靠性以及响应速度上有显著提升。传感器创新配置多种高精度冗余传感器(如转向角度传感器等),且这些传感器可以相互校验和协同工作,提升数据的准确性和可靠性。 【查看原文】
EPS丨浙江万达确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨EPS申报领域丨智能底盘独特优势:设计有间隙自动补偿机构,可保证蜗轮蜗杆无间隙啮合,降低噪音,增加蜗杆旋转的稳定性,提高产品寿命。该结构为万达专利结构。 【查看原文】
科技巨头的巅峰对决,华为的进击
“大争之世,强则强,弱则亡。”从手机到汽车,从互联网到传统制造业,无一不在这场竞争中寻求突破和发展,各大厂商之间颇有种针锋相对的意味。 【查看原文】
Foretify 基于抽象场景的自动化测试验证平台丨Foretellix确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨Foretify基于抽象场景的自动化测试验证平台申报领域丨智能驾驶独特优势:Foretellix采用基于场景覆盖率驱动的验证技术,创新地从测量"里程数量"转变为"覆盖质量",实现AV/ADAS系统验证的"可衡量的安全性"。应用场景:自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统安全驱动型测试和验证未来前景:随着L3测试牌照的放开,2024年或将成为L3级自动驾驶正式的落地“元年”,为了保持行业领先地位,或将加大在L3验证方向的投入。 【查看原文】
瞰瞰商用车自动紧急刹车系统(AEBS)/碰撞缓解制动系统(CMBS)丨瞰瞰智能确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨瞰瞰商用车自动紧急刹车系统(AEBS)/碰撞缓解制动系统(CMBS)申报领域丨智能驾驶独特优势:1)系统满足GB/T38186-2019、JT/T1242-2019、JT/T883-2014、JT/T1446-2022、T/CSIA001-2019等法规及标准;2)支持ABS+ESC/EBS+ESC兼容设计,充分利用原车ESC车身电子稳定系统最大限度防止侧滑甩尾;3)宽域减速度可调:灵活支持AEBS自动紧急刹车/CMBS碰撞缓解制动系统;可根据减速度范围和应用需求,实现AEBS自动紧急刹车和CMBS碰撞缓解制动功能;4)自主研发的多功能集成专用高速调节阀,是国内唯一一款正式批量量产的支持多过程制动、完全线性制动以及闭环控制的AEBS/CMBS改装专用执行部件;最快响应频率为1ms,最大支持10Bar气压;继承性强,能最大程度复用原车执行系统,不影响原车系统主挂制动力平衡;经济性强,施工简单快捷,有利于大规模推广;具备高可靠性,满足功能安全设计和车规标准,轻便耐用。应用场景:应用范围:适用车型包括商用载客车和载货车载客车类:长途大巴,旅游大巴,通勤大巴,公交车辆,校车,救护车, 【查看原文】
Amphiman3000丨纵目科技确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨Amphiman3000申报领域丨智能驾驶独特优势:纵目科技Amphiman3000行泊一体产品成熟可靠、可快速量产的技术优势和极致性价比。Amphiman3000产品由纵目科技实力雄厚的研发团队倾力打造,并由纵目科技的智能制造工厂进行生产制造,能够轻松实现硬件与算法的深度融合、打磨,从而确保质量、性能全程可控,为最终量产交付提供了可靠的保障。 【查看原文】
片式多层陶瓷电容器丨微容科技确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨片式多层陶瓷电容器申报领域丨智能驾驶独特优势:微容是由MLCC行业经验丰富的团队经营的中国本土MLCC公司,工厂使用全球行业内最精密和先进的设备,及行业最高洁净度的环境(关键工序千级洁净度),定位为新型、高端MLCC。有全面、成熟的MLCC研发、制造、品控和销售经验:核心管理层有20年左右MLCC行业经验。 【查看原文】
基于间频探测技术的离手检测系统(简称间频HOD)丨安闻科技集团确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨基于间频探测技术的离手检测系统(简称间频HOD)申报领域丨智能驾驶独特优势:1、创新点:通过对同一金属丝分时复用(TDM)实现方向盘离手检测(HOD)和方向盘加热的核心价值体现在其创新的简化设计上,该技术充分利用了金属丝的物理特性,直接复用方向盘加热丝作为HOD的传感器。通过分时复用金属丝技术的运用,我们成功地将方向盘加热与离手传感功能融为一体。 【查看原文】
极小型全频高精度定位车载天线丨华信天线确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨极小型全频高精度定位车载天线申报领域丨智能驾驶独特优势:本产品打破了传统需要采用微带贴片天线方案形式的技术规则,创新研发并采用了交叉耦合层叠谐振技术、双重耦合馈电激励技术,以及空气介质加载技术,让本产品具有了极大的天线降频作用,最终实现全频高精度定位天线更小尺寸。(1)交叉耦合层叠谐振技术常规技术下的高精度全频定位天线产品尺寸至少在95mm长宽以上,但采用极化抑制和一次耦合加载技术后可实现一定尺寸缩减,尺寸可以做到75mm长宽。 【查看原文】
奥托立夫任命全球执行副总裁兼首席技术官,新任者将常驻中国
9月18日消息,奥托立夫已于9月17日宣布任命FabienDumont为奥托立夫执行副总裁兼首席技术官、奥托立夫执委会成员。图片来源:奥托立夫FabienDumont原任奥托立夫中国区工程副总裁一职,自1998年便与奥托立夫结缘。 【查看原文】
博主曝自己被特斯拉追讨7761元:原因是2年只跑了4400公里
快科技9月18日消息,近日,有汽车博主爆料称,她被特斯拉追讨7700多元钱,原因是她买车两年后,没有按规定行驶到2万公里。博主介绍,前两年,购买30万以内的新能源车型,国家给予购车补贴,但是对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车,有行驶里程要求,须在两年内行驶达到两万公里。 【查看原文】
PhiGo Pro极致性价比7V鱼眼高速NOA&记忆行车方案丨鉴智机器人确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨PhiGoPro极致性价比7V鱼眼高速NOA&记忆行车方案申报领域丨智能驾驶独特优势:依靠在AI算法、软件、硬件等方面的丰厚积累,鉴智机器人推出7VnR鱼眼NOA极致性价比解决方案,主力产品包括面向10-20万市场需求的PhiGoPro标准版和面向20-30万市场需求的PhiGoProPlus版。在此基础之上,客户还可选装鉴智机器人自研的AI双目相机,以获得市场上独一无二的“双目智驾+双目预瞄二合一”的整车智能体验。 【查看原文】
预售价12.98万元起 星海S7将于9月26日正式上市
近日,我们从官方获悉,东风风行星海S7(参数|询价)将于9月26日正式上市,新车定位纯电动中大型车,此前已开启预售,共推出2款车型,预售价区间为12.98-13.99万元。未来,星海S7还将会推出增程版车型。 【查看原文】
英飞凌32位微控制器AURIX™ TC4x丨英飞凌科技确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨英飞凌32位微控制器AURIX™TC4x申报领域丨智能驾驶独特优势:1.性能提升:内核全锁步高达500MHz,支持高速硬件路由2.集成并行处理单元:矢量DSP并行处理,多场景AI加速3.支持硬件虚拟化:虚机机多应用集成,隔离互不干拢4.功能安全:ISO26262-2018ASIL-D认证5.信息安全:ISO21434认证,支持国密算法6.丰富的软件生态:可信赖的全球和本地合作伙伴提供丰富可靠的工具链和软件解决方案应用场景:电动汽车,域控制器、区域控制器,智能驾驶系统,雷达系统,底盘,运动控制系统等未来前景:AURIX™TC4x随着今年下半年开始陆续量产,其在新一代汽车电子电气架构各个系统、新能源动力系统、智能驾驶系统中将逐步发力。凭借其特有的AI加速、高速网络互联、虚拟化、增强安全性能等优势,给汽车用户带来许多新的应用想象空间与升级空间,助力汽车工业不断迭代升级。 【查看原文】
特斯拉回应充电60元超时费1600元:该费用上不封顶
快科技9月19日消息,今日,“特斯拉充电超时费1600元”的话题引起网友热议。有特斯拉车主晒出账单显示,自己充电和超时占用费共计1706.06元,其中充电费用仅为64.46元,而超时占用费高达1641.6元。 【查看原文】
Stellantis反对推迟欧盟2025年碳排放目标
盖世汽车讯据外媒报道,Stellantis反对欧盟推迟原定于明年生效的排放目标的任何举措,这或将与欧盟地区的其他汽车制造商的立场产生冲突。据悉,Stellantis首席执行官唐唯实(CarlosTavares)说道:“现在改变欧盟碳减排规定不现实。 【查看原文】

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