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快讯

24小时报不停
2019/03/06
ABB“激战”日内瓦 新能源争夺渐深入
当前,ABB无论在全球还是中国,基本处于同一水平线。有业内人士认为,在维持现有优势的同时,ABB之中谁能够在新领域挖掘出新增量,谁就将在未来的“ABB之争”中占据主动。 【查看原文】
赢得高性价比用户口碑,威马站稳新造车C位
沈晖在威马汽车智行合伙人首届年度大会上表示,今年,威马将进一步走进用户身边,走进用户心里,向用户提供价值,站在用户角度,以用户为核心,“破解”用户的痛点,切实地解决用户的疑难杂症。 【查看原文】
市场要求竞争 欧盟反垄断组织研究汽车维修市场运作
雷诺、捷豹路虎和标致表示,他们备用配件的定价策略是合法的,并没有占车主的便宜,并且是专注于为汽车车主提升效率和确保部件的可用性。 【查看原文】
斯柯达发布VISION iV概念车 强调动感设计与宽敞空间
本届日内瓦车展上,斯柯达品牌发布了VISION iV概念车,展现了斯柯达电动出行的未来。 【查看原文】
奔驰纯电动EQC瑞典试驾 操控内饰远远高于GLC
奔驰纯电动EQC瑞典试驾 基于GLC 操控内饰远远高于GLC 【查看原文】
2019/03/05
降价遭维权、取消线下网点,特斯拉到底怎么了?
总的来说,此次大幅降价就像网友们所说的,这一降就是三四十万的价格,对于大多想买电动车的消费者来说,还是有点诱惑力的。 【查看原文】
新能源概念车 斯柯达发布VISION iV官图
在2019日内瓦车展前夕,斯柯达公布了旗下全新纯电动概念车VISION iV的官图。 【查看原文】
2019年春节期间电动汽车高速公路充电量增长近三倍
国家电网智慧车联网平台数据显示,今年春节假期,我国电动汽车用户高速公路充电量大福上升,日均接近25万千瓦时,较平常增加180%,较去年春节增长近300%。 【查看原文】
飞步科技发布Phoenix-100感知芯片的设计度量 定位自动驾驶方案
飞步科技(FABU)发布其Phoenix-100感知芯片的设计度量(design metrics),该款芯片可被用于自动驾驶方案。Phoenix-100感知芯片可执行实时、高精度的环境感知,旨在支持安全而精准的智能驾驶技术。 【查看原文】
中石化、国家能源集团纷纷透露氢能源“野心”,谁将成为领军者?
越多越多的行业大佬探索氢能源,相信随着技术的不断更新,以及行业的不断成熟,未来的新能源的霸主非氢莫属了! 【查看原文】
周鸿祎两会三个提案:网络安全应成智能汽车标配
建议国家支持尽快建设国家级网络安全人工智能开放创新平台,确保人工智能健康有序发展。 【查看原文】
等速续航不等于真实续航,新能源汽车何时才能真实续航?
也只有这样,在面对特斯拉的降价挑战、国家新能源汽车补贴退坡等新一轮行业洗牌中才能立于有利之位,甚至有机会抢占先机,真正成为新能源市场的引领者。 【查看原文】
汽车产业已达巅峰,德国最重要的工业支柱面临致命威胁
汽车行业向网约车和电动车转变,德国汽车三巨头宝马、戴姆勒和大众的优势或将不复存在 【查看原文】
人生处处充满“刺激” 特斯拉降价促销却意外惹怒消费者
此次特斯拉降价促销,可以极大的提高特斯拉在国内的销量;然而,特斯拉快速的“鲸吞”国内高端新能源市场的战略还未施展开,“内院”却意外失了火。 【查看原文】
Polestar“高性能” 转战纯电动敌真能过特斯拉?
Polestar 2的定价区间与沃尔沃S90高度重合,同等价格对于沃尔沃来说,压力并不小。 【查看原文】
长沙对新能源纯电动货车放宽通行
从3月5日零时起,长沙交警部门对新能源纯电动载货汽车放宽通行。新能源纯电动载货汽车是指申领了长沙市新能源汽车专用号牌的微、轻型纯电动载货汽车,即新能源号牌为湘ADXXXXX的微、轻型纯电动载货汽车。 【查看原文】
提车一周降34万 特斯拉车主称太刺激
3月2日,北京青年报记者走访北京特斯拉体验店发现,店内顾客人流如织,销售人员称,当日客流量有了明显提高。 【查看原文】
定位纯电动轿跑,宝马i4路试谍照曝光 续航或可达700公里
近日,有外媒曝光一组宝马i4的冬季路试谍照。据悉,宝马计划在2021年正式生产该车,将基于宝马第五代eDrive平台打造,定位纯电动轿跑车。 【查看原文】
本田计划2025年回收废旧锂离子电池生产镍钴合金 瞄准储氢市场
日本汽车制造商本田汽车(Honda Motor)公司的一名高管表示,该公司计划到2025年,使用废旧锂离子电池作为原料,开始生产镍钴合金。 【查看原文】
Alliance Venture投资电动汽车充电平台
雷诺-日产-三菱联盟旗下战略风险投资部门Alliance Ventures宣布,已向总部位于中国的电动汽车(EV)充电平台初创企业上海电享信息科技进行投资,具体金额不详。 【查看原文】

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