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快讯

24小时报不停
2020/03/12
行业漫谈 | 新能源造车新势力何去何从？
目前汽车行业遇到的困难是暂时的，也是难得的调整期，谁在调整期内转的快、跑的快，定会在未来10年发展中占据一席之地。新能源汽车还是大有作为的，坚守一定会有好的结果。 【查看原文】
2020/03/11
或为混动版 玛莎拉蒂Ghibli谍照曝光
日前，有海外媒体曝光了一组疑似玛莎拉蒂Ghibli混动版车型的路试谍照。新车或基于现款Ghibli运动版车型而伪装，在其右侧油箱上方还设有特殊标识，我们猜测或为混动车型标记。 【查看原文】
动力/配置提升 奔驰新款威霆正式发布
日前，梅赛德斯-奔驰新款威霆在德国斯图加特正式发布。新款车型推出更强大的电动版本，柴油版车型搭载新一代的OM 654发动机。 【查看原文】
《CEVE说“新”》之 动力电池热管理
当前电动汽车自燃等安全事故频发，大部分均与动力电池系统的热失控有关，如何有效的提升动力电池的热管理水平，对于提升电动汽车的安全性具有重要意义。 【查看原文】
现款混动版优惠高达2万元？新款CR-V纯电续航很抢眼
无疑,CR-V是东风本田旗下卖得最火的SUV，1月销量达到了2.23万辆，同比增长了42.1%，再次夺得合资SUV销量宝座，远超竞争对手探岳、途观等，占据东风本总销量的30%（东风本田1月销售7.4万辆，同比增长21.3%）。 【查看原文】
千人千面 新能源汽车服务打出新定义
一个性化、自然交互、全链路将是未来高端汽车品牌的杀手锏 分析整个汽车行业，事实上，不管是传统车企还是造车新势力都做的不够全面。 【查看原文】
全年销量预测下调至-8%！疫情对车市冲击超出预期！2月乘用车零售销量同比下滑超七成
覆巢之下，焉有完卵。一场新冠疫情，给车市带来了巨大冲击。近期，多家汽车上市公司披露2月产销快报，同比下滑超80%的销量，暴露了行业在疫情之下遭遇的重创 【查看原文】
Waymo融资22.5亿美金背后的逻辑与历史
研发 10 年，分拆 4 年，谷歌一手孵化的自动驾驶公司 Waymo，在烧掉了超过 35 亿美金之后，终于在这个 3 月拿到了第一笔外部融资。 【查看原文】
长安UNI-T背后，中国第一款车规级AI芯片量产上车
新车发布背后，还有一条重要的信息：伴随着 UNI-T 上市，国内第一款车规级 AI 芯片也将进入前装量产，这款车型内置了地平线的边缘 AI 芯片征程二代。 【查看原文】
率先去掉安全员，驭势押注无人物流商业化
全球自动驾驶的领头羊 Waymo，刚刚开始在北美小范围试运行没有安全员的自动驾驶出租车服务。而在国内，行业内成立较早的驭势科技，已经率先在物流场景中去掉安全员，开启了「全面无人化」的常态化商业运营。 【查看原文】
本田CLARITY Electric将正式停产
的插电式混动车型以及燃料电池车型将继续投产。对比起插电式混动车型以及燃料电池车型，CLARITY纯电版车型的停产不无道理。 【查看原文】
生而极致 荣威i6 MAX 2020年上半年将面世
MAX是英文“Make Attitude Xtreme”的缩写，意思是“上乘品质，生而极致”，这是上汽荣威对产品更高的追求。 【查看原文】
这年头买城市SUV，没四驱会被嘲笑的丨帮你选车
一方面，人们认为城市SUV大大满足了用户购车的多元化需求，既能够提供比轿车更丰富的储物空间，还能具备良好的通过性能，并且在外观上也能为用户提供更霸气的视觉效果。 【查看原文】
疑似电动版科迈罗 雪佛兰品牌发布纯电动新车预告图！
近日，通用汽车在海外的EV DAY活动中发布了一组预告图，人们普遍猜测这将是下一代科迈罗。 【查看原文】
东风雪铁龙年内推两款新车 含首款插电混动SUV
近日，网通社从官方获悉，东风雪铁龙将年内将推出两款全新车型。其中，天逸 C5 AIRCROSS PHEV作为天逸 C5 AIRCROSS的混合动力版本，已经通过了第十三批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》，与此同时，它也是东风雪铁龙旗下的首款插电式混动SUV车型。 【查看原文】
跑赢大盘，江淮公布2月纯电动车销量，为何不足喜？
近日，江淮汽车发布了2月的产销数据，其中产量为1.05万，同比下降66.86%，销量为1.15万辆，同比下降63.43%，纯电动车方面，只售出了758辆新车，同比下降67.61%，可见受到的影响有多大。 【查看原文】
本田纯电动车曝光，美系肌肉车风格，会被追捧吗？
在很多车企纷纷模仿特斯拉，推出轿跑车型或者轿跑SUV的当下，来自日系的本田却不走寻常路，前几年拿出了一款本田e车型，这款外观非常可爱的电动车，不仅和轿跑车型没什么关系，而且通过很多细节，例如圆形的灯组和方正的造型，突出了自身的日系风。 【查看原文】
销量逆势增长100%，广汽新能源不仅实力出色，还有长远布局
在疫情的影响之下，车企销量几乎出现了全线的下滑，就连头部的比亚迪和北汽新能源也不例外，不过在这一片哀嚎声中，氢云链也发现了一个例外，就是广汽集团。 【查看原文】
加速比肩宝马3系，续航不到300公里，这样的MINI如何定价？
在等待多时之后，MINI终于在近日公布了电动版车型的相关信息，新车将会搭载32.6kWh的电池组，可用容量为28.9kWh，在WLTP工况下的续航里程为124-144英里（200-232公里）. 【查看原文】
疫情下充电场站投资运营商如何转“危”为“机”
疫情引发的环境之变给全经济领域带来了严峻挑战，充电场站投资运营商如何在严峻挑战下将“危”转化为“机”，需要好好思考。 【查看原文】
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