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快讯

24小时报不停
2018/05/02
实现减重40% 阿尔塔设备发布Gen4太阳能电池技术
阿尔塔设备公司（Alta Devices）宣布发布第四代太阳能电池技术（Gen4） 【查看原文】
电池材料贡献毛利额超13亿 格林美新能源价值链效应凸显
近日，格林美(002340)发布2017年财报，公司实现营收107.52亿元，同比增长37% 【查看原文】
Starship推出商用自动驾驶机器人配送服务
据外媒报道，机器人初创企业Starship Technologies发布了一款大型商用机器人配送服务 【查看原文】
软银或斥2亿美元助蔚来美国IPO
​据外媒报道，一位不愿具名的知情人士透露，日本软银集团正与中国电动车初创公司蔚来汽车进行商谈，拟在后者的美国IPO（首次公开募股）中购入约2亿美元的股份。据称，蔚来有望在IPO中融资20亿美元至30亿美元。 【查看原文】
兆新股份Q1营收1.7亿 投资锂电上游资源效益渐显
兆新股份(002256)一季度报告显示，公司实现营收1.7亿元，同比增长30.51%；实现净利润3127万元，同比增长28.13%。 【查看原文】
华明高纳3000吨高端锂电隔膜用氧化铝项目投产
涂覆隔膜中，陶瓷涂覆隔膜主要针对动力电池体系，因此其市场成长空间较涂胶隔膜更大，其核心材料陶瓷氧化铝的市场需求将随着三元动力电池的兴起而大幅提升。 【查看原文】
锂电材料和设备业务发展良好 科恒股份Q1营收增长87.18%
近日，科恒股份发布2018年第一季度报告称，公司1-3月实现营业收入6.09亿元，同比上升87.18%，实现归属于上市公司股东的净利润为2837.51万元，同比增长37.24%。 【查看原文】
3亿Ah锂电池项目叫停 深陷泥淖的大东南面临退市风险
4月28日，大东南(002263)公告显示，公司将终止实施“年产3亿Ah高能动力锂离子电池建设项目”。 【查看原文】
探访贾跃亭国内造车基地：官方积极推进
睿驰公司在南沙拍下的601亩地块，将用于投资建设纯电动汽车研发、生产基地。睿驰汽车是依法依规在南沙区成立的外商投资企业，为Faraday Future的关联公司，与贾跃亭先生所控股的乐视控股体系不存在法律关系，完全独立运营。 【查看原文】
豪华车企集体拥抱新能源
车企尤其是跨国车企的新能源战略从观望快速走向落地，“双积分”政策功不可没。虽然新能源积分政策推迟至明年实施，但燃油消耗积分早已在今年4月正式实施。 【查看原文】
透过越来越拥挤的北京车展，看行业未来发展
新势力用智能交互上的优势来竞争传统车企的行车素质优势，到底是谁能赢，那就要看是新势力借着智能交互上的两年优势追平行车素质的差距，还是说传统车企迅速补齐智能交互的短板？ 【查看原文】
自动驾驶战场上，特斯拉与谷歌各自手上的制胜法宝
日前，Waymo已经向加利福尼亚州机动车辆管理局提交申请测试全自动驾驶汽车(去掉方向盘,踏板,并且不配备随车人员)，实现真正意义上的无人驾驶。 【查看原文】
欧首条“纯电动”长途线选中国车
欧洲知名客运服务商弗利克斯巴士日前开通欧洲首条“纯电动”长途客运线，车型选定中国汽车制造商宇通生产的ICe12型59座客车。 【查看原文】
造车新势力的焦虑，产品交付成为资本的分水岭
随着互联网汽车从PPT上走下来，并开始正式“烧钱”，关于资金链紧张的话题便如影相随。 【查看原文】
普及自动驾驶的福音 解析固态激光雷达的利与弊
未来激光雷达将朝着固态化、小型化、低成本化的趋势发展，只有这样低成本高精度的激光雷达，我们才能更早的普及自动驾驶汽车。 【查看原文】
大力削减成本 福特宣停北美多数轿车业务
4月25日，福特首席执行官韩凯特在发布公司第一季度财报时表示，在未来四年里，福特将取消北美市场上大部分轿车业务。 【查看原文】
北汽大规模出口新能源汽车 把环保理念纳入外销版图
从今年6月份起，北汽集团新能源汽车EU300换电车型将正式出口墨西哥，每月发车100辆，投入当地出租车运营。 【查看原文】
超越Uber或Waymo?美国防部或成自动驾驶领军者
Waymo对于自动驾驶技术的研发已经超过十年时间，其他大多数从业企业在研发道路上面临过诸多障碍。这一问题在今年3月Uber旗下一辆自动驾驶SUV撞死行人事件发生之后显得更加严峻。 【查看原文】
一文读懂BAT的人工智能版图
从 PC 到互联网、移动互联网，硅谷始终是先进技术、商业模式的代名词，但这一次，依托庞大的消费市场、海量的数据以及政府政策的支持，中国科技公司在人工智能领域的话语权正越来越大。 【查看原文】
不怕停电 特斯拉又一Powerpack系统交付
日前，有海外媒体报道称，特斯拉最近交付了一套大型的Powerpack电池储能系统，该系统被安装在一家位于苏格兰的玻璃容器工厂，以避免由于停电而造成的工厂停工。据了解，这套系统不仅可以在电费相对较低非峰值时段进行电能储备，让使用者花更少的费用来获取电能，同时还将可以将电能反馈给电网，用来应对大量纯电动车型同时充电而导致电网负荷过高造成的停电状况。 【查看原文】
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