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快讯

24小时报不停
2018/04/11
潮州新能源汽车号牌正式启用 充电桩已安装落地
4月8日，潮州市公安局交警支队和广东邮政速递潮州市分公司联合举行了“潮州市新能源汽车号牌制作点揭牌仪式”，宣布潮州新能源汽车号牌的正式启用。 【查看原文】
江苏苏州开启2017年新能源汽车地补申报，4月25日截止
近日，苏州发布的《关于开展2017年度省、市新能源汽车推广应用财政补贴申报工作的通知》指出，按照文件要求做好2017年度省、市新能源汽车推广应用财政补贴的申报工作。截止日期为2018年4月25日。 【查看原文】
李想：中国会成为无人驾驶的全球领先者
车和家创始人李想今日在接受新浪财经专访时表示，在智能电动领域中国的地位不会低于智能手机行业 【查看原文】
BAT纷纷试水无人驾驶，为保安全先从物流卡车起步
中国自动驾驶行业正在跑出中国速度，越来越多的车辆类型已经加入到自动驾驶汽车的大家庭中 【查看原文】
混合动力还是纯电动，谁才是新能源汽车时代的霸主
无论是纯电动汽车还是混合动力汽车，它们相较于传统燃油汽车的最大优势就是更高的燃油经济性，但是动力和好开的程度还是要因车而已 【查看原文】
电池组“可靠性”的影响因素和模型计算
随着电池组复杂程度的增加，电池组的散热难度显著增加，容易导致电池组内温度的不均匀性增加，影响电池组的可靠性。 【查看原文】
江苏扬州开启2017年新能源车地补申报，4月16日前报送材料
近日，扬州发布《关于迅速组织做好2017年新能源汽车推广应用省级财政补助资金清算工作的通知》，要求各县（市、区）经信委、功能区经发局负责对本地区申请材料进行全面审核汇总，于4月16日前向市经信委报送材料。 【查看原文】
比亚迪电动巴士登陆韩国 全面覆盖欧美日韩汽车强国
4月10日，20台比亚迪eBus-7纯电动巴士在韩国济州岛正式投入运营，这是济州岛知名景区牛岛的首支纯电动巴士车队，也是韩国规模最大的一支中型电动巴士车队，更是东北亚国家单批最大规模的电动客车交付 【查看原文】
看新型电解液添加剂如何“一箭双雕”
Si负极和富锂正极因其具备高理论比容量，是下一代高能量密度锂离子电池电极材料的研究热点。 【查看原文】
金银河：募投锂电设备计划2018年年底投产
金银河募投锂电设备计划2018年年底投产，预计达产后形成2.08亿元销售收入规模。 【查看原文】
新兴造车企业不容小觑 4月20号上市威马EX5续航可达600km
近日，我们从相关渠道获悉，威马汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV——EX5将于4月20号正式上市销售，据了解，新车最大续航里程可以达到600km。 【查看原文】
看谷歌“无人车之父”如何评价自动驾驶
你是谁并不重要。重要的是你正使用这些传感器和软件。但在这个领域中真正重要的是能够解决这类技术最后10%、最后1%甚至最后0.001%的难题。 【查看原文】
前方是弯道不能盲目超车，只能换道超车！
新能源汽车发展没有捷径，要正向开发、扎实推进，少犯错误，少走弯路，但绝对不可能少走几步。 【查看原文】
细品比亚迪宋EV400 感受不一样的韵味
随着2018年新能源补贴政策的发布，新能源车的补贴规则发生了变化，更细分的补贴政策开始逼迫新能源车企研发续航里程更高的车型。而在今年3月底，比亚迪汽车联合发布了三款纯电动车型，这其中就包括我们本文的主人公——宋EV400，新车在续航方面有了明显提升。初次以外，该车还有哪些不同呢？ 【查看原文】
庐山要露真面目 新特品牌首款车型DEV将于19日亮相
日前，Sitech新特品牌对外宣布，其首款车型DEV 1将于4月19日正式亮相。据悉，DEV 1定位为一款小型纯电动智能汽车，预计在今年年底实现量产。 【查看原文】
不是百度，不是谷歌，空中智能驾驶领域首次加入国家队玩家
成立不到3年，中航工业就主动站台做背书，一飞背后的商业逻辑是什？搭上超光速顺风车后，企业又将下一战场选择何方？ 【查看原文】
排放丑闻重压下，大众集团CEO穆勒或将离职
大众集团和大众汽车CEO穆勒或将离任，大众乘用车全球CEO迪斯将接任这一职务。 【查看原文】
如何成为车联网时代的“老大”？
现在全球汽车业每年的总盘子大概2万亿美元，而未来车联网和自动驾驶、新能源技术结合的个人出行市场，将达到10万亿美元的水平。蛋糕虽然会持续变大，但未来车联网产品和战略的竞争，是否如同互联网时代一样，走向寡头通吃的局面，取决于谁能控制“入口”和“路径”。 【查看原文】
A8L e-tron领衔发布新能源车型 2022年前将推出10款新型电动车
除了奥迪A8L e-tron，奥迪还将推出Q2、Q4、Q5和纯电动SUV等新能源车型。按照奥迪此前的产品规划，到2025年，一汽-大众将在所有奥迪量产的细分市场，相应至少提供一款纯电动SUV或三厢车，并通过e-tron车型实现6个最大细分市场的全覆盖。奥迪是否能够在新能源领域再续辉煌？大家敬请期待。 【查看原文】
吉利或接盘乐视汽车德清基地？杨学良回应：“根本没有此事”
记者曾对乐视汽车最新进展采访乐视内部员工，对方表示自己已离职好几个月：“我走的时候，（我们）部门基本也没人了”。 【查看原文】
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