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快讯

24小时报不停
2019/04/19
日本出手干预 阻止了雷诺与日产的合并?
据外媒报道,一份泄漏的电子邮件显示,在日产前董事长卡洛斯·戈恩(Chairman Carlos)于去年推动加强日产与雷诺集团之间的联盟关系的时候,日产汽车高管正在幕后与日本政府官员合作,以求捍卫日产汽车的独立性。 【查看原文】
苹果偷接触四公司 寻下一代自动驾驶传感器供应商
苹果也研究过自己生产汽车。该公司曾经有一个由十几名工程师组成的团队,致力于研究一些汽车细节,如确保汽车车门不是嘭的关上,而是悄无声息地关上。 【查看原文】
70万的特斯拉充不进电!工作人员飙英文:滚出去
特斯拉车主赵先生于2017年购买了一辆价值70多万元的特斯拉MODEL S,从今年年初开始,车子总是充不进电。 【查看原文】
高德先亮剑 高精地图争夺战已打响
2016年,高德曾宣布免费为合作伙伴的自动驾驶测试提供高精地图数据,助力自动驾驶商业化落地。 【查看原文】
2019/04/18
大众前CEO文德恩在德国被控欺诈
​此前,美国已对其提出起诉,但因德国通常不会将其公民引渡到美国法庭接受诉讼,文德恩现仍在德国 【查看原文】
上汽大通推出首款氢燃料乘用车G20FC,续航550公里,5分钟完成加氢
上汽大通MAXUS G20FC所配备的高压储氢罐将氢输送入燃料电池,在电堆中氢气与氧气发生阴极与阳极反应产生的电能,可同时供给动力电池和电驱系统,然后电驱系统将直接驱动车辆前进。 【查看原文】
双门两座 Genesis全新纯电动概念车官图
日前,Genesis官方发布全新纯电动概念车Mint官图。该车定位双门两座跑车,将于北京时间4月17日开幕的2019纽约车展首发。 【查看原文】
毕福康确认离职拜腾 加盟艾康尼克任CEO
4月16日,原拜腾董事长毕福康出现在艾康尼克展台,以CEO的身份代表后者介绍企业未来发展规划。这也意味着毕福康确认从拜腾离职,加盟艾康尼克。 【查看原文】
全球最大固态电池厂有望提前量产
​据媒体报道,辉能新设的桃科厂进度提前,预计2021年起量产。此进度较日本丰田对外宣称2022年的规划量产时程,整整提早1年。辉能届时将成为全球最大,最早量产的固态电池厂。 【查看原文】
华为发布网络自动驾驶运维架构
在日前召开的2019华为分析师大会上,华为发布面向网络自动驾驶的下一代网络运维构架,以统一云化平台为基础,面向5G网络规划、敏捷专线等场景,使用AI、Cloud、DigitalTwin等技术,实现分层、分域自治。 【查看原文】
福田汽车与华为达成战略合作 共启商用车智能时代
4月17日,在2019年上海国际车展上,福田汽车与华为正式签署战略合作协议,双方将整合优势资源,在车载计算与智能驾驶、智能网联、智能互联、智能能源、智能制造、云服务、云计算和信息化等领域开展战略合作,开启5G时代商用车全智能化体系建设。 【查看原文】
清水卓治:广汽丰田明年计划推出纯电动C-HR车型
他对广汽丰田的新产品做了详细介绍,同时也介绍了广汽丰田接下来的新能源新车规划。譬如说今年3月份导入了插电混合动力雷凌双擎E+,计划今年再导入一款新的纯电动车型,明年计划推出纯电动C-HR车型。 【查看原文】
2019上海车展:实拍合众全新概念车Eureka 02
​2019上海车展上,合众汽车旗下全新概念车Eureka 02正式亮相,这款车基于平台化、谱系化理念打造,延续了合众汽车新一代设计所拥有的独特造型特征 【查看原文】
宝马敦促德国政府 阻止欧盟将Wi-Fi定为网联汽车技术标准
​据外媒报道,宝马(BMW)和德国电信(Deutsche Telekom)的老板正敦促德国政府采取行动,阻止欧盟委员会(European Commission)将WiFi作为网联汽车技术标准的提案。 【查看原文】
大众计划于2021年在华推出电动SUV 对抗特斯拉Model X
大众集团竞争对手戴姆勒集团在上海车展上也发布了一款紧凑型概念车:梅赛德斯GLB,该公司首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)表示,集团计划在今年晚些时候将这款SUV加入其产品线。 【查看原文】
外资汽车产业高管:中国汽车市场未来仍有巨大发展潜力
当前中国车市放缓是因为周期性的原因,今年中国汽车市场仍可能是“低个位数增长”。 【查看原文】
地平线与禾赛科技达成战略合作 推动高级别自动驾驶研发与应用
在地平线的媒体活动上,地平线创始人&CEO余凯深度解读了“AI on Horizon”的战略模式,并现场宣布与禾赛科技达成战略合作,禾赛科技董事长孙恺出席签约仪式并发表讲话。 【查看原文】
2019/04/17
马瑞利亮相2019上海国际车展 聚焦三大领域:人车智联,电气化,智能驾控
马瑞利亮相2019上海国际车展 聚焦三大领域:人车智联,电气化,智能驾控 【查看原文】
2019/04/18
宝骏E100升级回归,E200增20种配色,续航高至250
4月15日,宝骏E100、宝骏E200两款产品的综合工况(NEDC)续航里程提升至250km,并于4月16日正式上市发售。产品续航提升后,宝骏E100补贴后售价为4.98-5.98万元,宝骏E200补贴后售价为5.48-6.48万元。 【查看原文】
99元能干嘛?可以预约一辆4s破百续航600km+的小鹏P7
北京时间4月16日,小鹏汽车正式在上海车展举行以“天生智能”为主题的发布会。 【查看原文】

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