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快讯

24小时报不停
2020/08/31
比亚迪 “刀片电池”首条生产线预计年底试产
8月31日消息 据科创板日报报道,作为“刀片电池”生产基地的比亚迪宁乡动力电池生产基地项目主要生产厂房4号栋和5号栋均已封顶,预计在10月15日前实现“刀片电池”生产线设备进场安装,12月15日前首条生产线试产;明年4月,项目一期4条“刀片电池”生产线全面投产。 【查看原文】
突发!三菱汽车前董事长益子修病逝
三菱汽车曾在一份声明中表示,该公司首席执行官加藤隆雄(Taoka Kato)将暂时接替益子修担任董事长一职。而益子修本人因病情将辞任,但他将继续担任公司特别顾问。当时,三菱汽车并没有详细说明益子修的病情。 【查看原文】
率先在中国工厂生产,大众首款纯电SUV ID.4将于9月23日亮相
ID.3迟迟不能上市,使得大众将电动化的希望寄托在ID.4身上。 【查看原文】
「新旧势力」抢滩科创板,吉利或先于威马拿下整车第一股?
传统车企与造车新势力,最终还是跑到了同一条赛道。 【查看原文】
全球首次!北斗加持的无人驾驶工程机械铺设无人驾驶专用车道
还没有驾照的人不用心急了,未来是属于无人驾驶的,开车技术比人好的智能汽车会是未来的主流。在京雄高速上,建设方使用了无人驾驶的工程机械建设了两条新车道,而它又是给无人驾驶专用的。 【查看原文】
蔚来公告称增发8850万股 发行规模扩大18%、预计总融资额超17亿美元
【TechWeb】8月31日消息,蔚来发布公告披露本次增发的规模与定价,发行规模扩大18%达8850万股,承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元,预计总融资额将超17亿美金,成中国高端智能电动车行业最大规模增发。所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份,行使蔚来中国的股份回购权,自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。 【查看原文】
读懂长城汽车2020半年报:总营收359亿元,Q2业绩迅速回暖
8月28日,“三十而已”的长城汽车发布2020年中期业绩报告。数据显示,今年上半年长城汽车营业收入达359.29亿元,较去年同期下滑10.88%;归属于上市公司股东的净利润达11.46亿元,同比下滑24.46%;基本每股收益为0.12元,较去年下滑25.27%。 【查看原文】
内田诚表示日产将在明年开始复苏
在截至6月30日的第一财季中,由于营收减少了一半,日产全球运营亏损达到1539亿日元(约合14.5亿美元)。受到COVID-19大流行和根据更新商业计划而展开重组的影响,当季日产承担的特别支出达到7.381亿美元。 【查看原文】
特斯拉欧洲市场遇滑铁卢,7月销量同比大跌76%
与之形成鲜明对比的是,欧洲电动车市场7月销量迎来了爆发。 【查看原文】
上半年净利增长14.3%,“技术控”比亚迪多元布局深挖护城河
8月28日晚间,比亚迪(002594.SZ)发布2020年半年度报告。公司期内实现营业收入605.03亿元;净资产为 599.28亿元;归属于上市公司股东的净利润16.62亿元,同比增长14.29%。 【查看原文】
二季度扣非净利同比大涨99%,广汽加速科技化转型
8月28日,广汽集团(601238.SH,02238.HK,下称“广汽”)发布2020年中期业绩报告,上半年集团汇总口径共实现营业总收入约 1,597.03 亿元,合并口径营业总收入约 256.42 亿元。 【查看原文】
电动化布局放缓 现代将在华投放9款新车
8月30日,据外媒消息,现代汽车表示,2021年将计划在中国市场投放9款新车,其中包括纯电动汽车IONO5等。现代汽车之所以发布新车计划,主要是迫于销量下滑,于是集团制定了新的增长战略,目的是加速品牌和产品布局。 【查看原文】
加州最新重型柴油车排放法规终出台
北京时间8月31日,据《福布斯》网站报道,一个酝酿了10年的决定终于尘埃落定。上周四(当地时间8月27日),美国加州空气资源委员会最终批准了新的法规,将大幅减少该州氮氧化物的排放。 【查看原文】
有了越来越宽的车载大屏,我们还需要物理按键吗?
按钮与大屏之争,实则是用户体验的升级之争。 【查看原文】

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