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快讯

24小时报不停
2020/09/09
比尔盖茨评特斯拉Semi:不可能成为现实,收队吧
最近,微软创始人比尔盖茨表示,特斯拉的Semi电动货车,不可能成为现实。 【查看原文】
是花活还是黑科技?智能汽车如何改变我们的生活
新能源车的『新』,不仅是能源形式上的新,还包括产品属性上的新。随着汽车产业智能化的推进,新能源车从一项代步工具慢慢成为我们的生活助手,以前的车能做到的、它能做到,以前的车做不到的、它也能做到。 【查看原文】
2020/09/10
2020/09/09
日产Ariya将亮相北京车展 WLTP续航超610km
近日,日产官方宣布,将在9月26日在中国举行的“ 2020北京车展”上发布一款新型跨界电动汽车“Aria”。Aria是日产首款跨界电动汽车,计划于2021年底在中国销售。这次,它将是首次在海外公开发行。 【查看原文】
已卖出5万多台 李斌:蔚来从来不打折 平均售价比特斯拉贵10万
9月8日,在汽车新商业地理节目直播中,蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示,蔚来现在的平均售价比特斯拉贵10万,而且从来不打折扣。考虑到税收、用户等优势,还有低端市场竞争太激烈,蔚来当初走了高端路线,现在看走对了。 【查看原文】
威马汽车发布IdeaL4全新科技战略,3到5年再投入200亿
威马汽车创始人沈晖表示,来3到5年,威马汽车将投入200亿人民币,汇聚3000名全球顶级工程师,打造更符合中国用户喜好的“EC出行智能终端”。 【查看原文】
长城汽车倡议书曝光,公布开启“互联网化”变革
未来随着变革的不断深入,公司组织将更加扁平化,形成多个作战单元。长城汽车希望,通过内部称谓上的细小变化,撬动长城汽车的全新组织变革。 【查看原文】
一辆车补贴8.5万 一年砸下4600亿!销量超越中国 但欧洲新能源汽车“赢”了吗?
“中国有可能在2020年丢掉新能源汽车龙头的位置。” 【查看原文】
理想ONE 8月上险数2710辆,面对质疑李想正面“回怼”
在插电式混合动力(含增程式电动)市场,理想ONE超过宝马5系PHEV,再次成为第一名。 【查看原文】
蓝鲸试驾丨蔚来ES6 ADAS系统体验:立足当下,展望未来
虽然现阶段NIO Pilot还不能大显身手,但不意味着没有用武之处,随着整车持续的OTA升级,未来NIO Pilot将迸发出很大能量,另外,基于自动驾驶硬件实现的AEB主动刹车等主动安全功能是同样是不可忽略的一部分之一,这足以构成买单的理由。 【查看原文】
预算20万内,秦Pro、领克03和名爵6新能源车型怎么选?
预算20万内,秦Pro、领克03和名爵6新能源车型怎么选? …… 【查看原文】
埃隆·马斯克试驾大众ID.3后点赞:这车不错
大众最新成立了Car.SoftWare部门,将整合集团各品牌的软件开发能力和海量数据,彻底解决软件这个被对手屡屡拿来“开涮”的短板。 【查看原文】
奔驰、丰田或锁定弗迪 比亚迪“刀片电池”产能将达33GWh
财联社(北京,记者 徐昊)讯,随着比亚迪方面“半官方”披露的“1号客户”近日到访重庆、西安两家弗迪工厂,于今年年初独立的比亚迪电池生产业务板块再次受到业内关注。 【查看原文】
粗口、断轴,又杠上大众,给漩涡中的理想汽车提两点建议
真心希望李想不要被资本蒙蔽和利益蒙蔽了双眼,毕竟现在理想汽车的客户群体都是粉丝经济,不是真正的市场认可! 【查看原文】
特斯拉股价盘前反弹7.38% 此前一天大跌21%
【TechWeb】9月9日消息,据国外媒体报道,截至发稿,电动汽车制造商特斯拉的股价盘前反弹7.38%。而在当地时周二,该公司股价大跌21%,创下有史以来最大单日百分比跌幅。 【查看原文】
电动汽车初创公司Cell Propulsion获Pre-A轮融资
【TechWeb】9月9日消息,据国外媒体报道,电动汽车初创公司Cell Propulsion获得了Pre-A轮融资,融资金额尚未披露。 【查看原文】
德银首予蔚来24美元目标价 蔚来、特斯拉、小鹏盘前回弹
【TechWeb】9月9日消息,德银首予蔚来(NIO.US)“买入”评级,目标价24美元。 【查看原文】
特斯拉“劲敌”来势汹汹 通用携手尼古拉或成马斯克心头大患?
财联社(上海,编辑刘蕊)讯,美东时间周二,通用汽车宣布和氢燃料汽车公司尼古拉公司(Nikola)建立战略伙伴关系。在通用入局后,尼古拉旗下的Badger电动卡车有望在2022年投入量产,这将对特斯拉旗下的类似产品Cybertruck构成实际威胁。 【查看原文】

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