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快讯

24小时报不停
2020/09/10
北汽新能源:2019年销冠,2020年「最惨」?
销量狂跌,ARCFOX品牌能否救主? 【查看原文】
售价14.2-17.3万元,2021款哈弗H7今日上市
今年以来,哈弗品牌动作不断,持续推出全面丰富且极具个性化的产品,不仅旨在推动市场变革,而且力图为不同圈层用户打造与之匹配的产品,使用户口碑成为哈弗品牌的最佳注解,让用户愉悦成为品牌前行的动力。 【查看原文】
续航800公里,54.6至115万,特斯拉杀手Lucid Air正式发布,但交
517英里(超过800公里)EPA续航、9.9秒四分之一英里加速时间、113千瓦时电池组,可接受超过300 kW功率的快速充电能力,20分钟内增加300英里的续航里程,这些每一项吊打特斯拉的性能数据,核心是它的售价,比保时捷Taycan 便宜,但比Model S贵。 【查看原文】
中汽协:8月汽车销量218.6万辆,新能源车产销刷新8月历史记录
低端产品的消费信心尚未完全恢复。 【查看原文】
比亚迪、戴姆勒“在一起”:奔驰车要用刀片电池了
来自韩媒的报道称,中国第二大电池制造商比亚迪,将向戴姆勒公司供应旗下最新的磷酸铁锂动力电池“刀片电池”。 【查看原文】
数说|8月国内车市销量218.6万辆 同比增长11.6%
2020年8月,我国汽车销量218.6万辆,同比增长11.6%,环比增长3.5%。其中乘用车8月份销量为175.5万辆,同比增长6.0%,环比增长5.4%。 【查看原文】
北汽新能源8月销量2123辆 同比降80%
9月9日晚间,北汽蓝谷发布8月产销快报。数据显示,北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司8月销量为2123辆,比去年同期的10705辆下降80.08%;今年1月至8月的累计销量为18841辆,同比下降78.68%。 【查看原文】
广汽集团8月增长10.42%,“两田”贡献八成销量
8月份虽然是汽车市场的传统淡季,但今年却由于市场复苏,呈现出了淡季不淡的特点。乘联会数据显示,8月份乘用车市场零售达到170.3万辆,同比增长8.9%。成都车展带动新品的投放与更新换代,以及厂家促销力度加大等因素都提前催热了8月份的市场。 【查看原文】
8月车型销量榜:自主品牌正在丢失SUV阵地
这两个月车市的走势真的让人惊喜连连。 【查看原文】
安徽首条智能网联5G线路开通 安凯无人驾驶客车投入开放道路运行
作为智能网联汽车发展中的“里程碑”事件,此次自动驾驶汽车5G示范线路的开通,为安徽省开展智能网联汽车测试验证提供了重要支撑,推动了全省乃至全国交通基础设施的数字化,促进了自动驾驶与车路协同关键技术的创新与应用。 【查看原文】
赚到钱了吗?十大中国车企财报解析(上)
2019年走向尾声的时候,车企们叫苦不迭纷纷说自己“太南了”,但到了2020年它们就会知道,更艰苦的日子还在后头。行至9月初,主流车企基本都公布了2020年上半年财报,而15家上市乘用车公司的财务数据显示(北汽集团尚未披露),66%的企业盈利水平不及去年同期水平,7家车企陷入亏损泥潭,众泰、力帆、海马三家企业还因大幅下跌的业绩等“披星戴帽”。那么在受疫情波及且车市整体下行的大环境下,又有谁赚到钱了 【查看原文】
比亚迪刀片电池产能赶得上订单增长速度吗
这种思路比较像传统的电池模组在并排的方式增加了一种层叠的方式排布,汉的刀片电池竖置在电池包里面,一个长电芯的高度90mm,第二层也可以放在后排座位下,不过具体是怎么布置的,我们后续也会跟进。 【查看原文】
“不上不下”的比亚迪汉
年初之时,当第一辆标准续航版特斯拉Model 3从上海自建工厂成功下线,这条“鲶鱼”就此开启了位于中国的收割之旅。在写下文章《2020,谁来“阻击”特斯拉?》时,依稀记得末尾有这样一段话令人印象深刻:如果非要追问该问题的答案? 【查看原文】
D轮融资接近完成,威马汽车联手高通、百度,加速智能化落地
“未来3到5年,威马汽车将投入200亿人民币。” 【查看原文】
长城汽车没有“老总”
长城汽车,变了! 【查看原文】
8月销量快报出炉:货车大涨、乘用车普涨、客车继续下降
从9月2日开始,汽车类上市公司便开始陆续发布2020年8月份的产销快报。截至发稿时,已发布产销数据的上市车企共有17家,亚星客车、小康股份等尚未披露。 【查看原文】
聚焦超快充电池与石墨烯技术!广汽集团孵化成立技术创新公司
9月7日,广汽集团孵化成立了一家技术创新公司——广州巨湾技研有限公司,已于今日完成注册。伴随着这家新公司的落地,广汽在新能源、新材料方面的布局有望进一步深化。 【查看原文】
特斯拉股价周三上涨10.92% 收复前一交易日部分跌幅
【TechWeb】9月10日消息,据国外媒体报道,在周二大跌21.06%、市值蒸发822亿美元之后,电动汽车厂商特斯拉的股价周三上涨超过10%,收复了前一交易日的部分跌幅。 【查看原文】

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