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快讯

24小时报不停
2020/10/22
丰田混动技术授权广汽，新规当下抢占市场
近期报道，丰田汽车决定向其在中国的合资伙伴——广州汽车集团提供“汽油-电动”混合动力技术系统，这也是丰田首次向海外企业提供核心的混合动力技术。 【查看原文】
吉利科技在老挝签署新能源及电动汽车合作协议
  吉利新能源版图扩展向东南亚。 【查看原文】
主营业务盈利下降 江淮汽车前三季度净利润达4400万
[车友头条-原创]  （文/张钰翊）10月20日，江淮汽车发布业绩预告称，公司预计2020年1-9月归属上市公司股东的净利润4400万元，同比变动-64%。汽车整车行业平均净利润增长率为-27.21%。 【查看原文】
轿跑 SUV 搅局者 抢先体验蔚来 EC6
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2020/10/21
仪表、中控、顶棚均可升级，蔚来焕新升级服务回归
日前，蔚来车商城中的“焕新升级”悄然回归，本次焕新内容除了此前已有的第二代中控屏和超纤绒顶棚可供升级以外，还增加了9.8英寸窄边框仪表和NFC卡片钥匙的升级服务。 【查看原文】
纸糊饭粘...特斯拉Model 3过个水坑后杠就会掉落？
在此前，有特斯拉车主反映，他们的车在大雨天或是经过水坑的时候，后保险杠会出现掉落的现象，为此特斯拉也进行了为期两年的调查研究（为什么要那么久？），最近特斯拉承认其Model 3车辆的某些部件的确存在设计缺陷，并且提出相应的维修政策。 【查看原文】
FE电动方程式中国秀首站落地北京
10月17日，倡导科技、时尚、可持续发展理念、深受全世界车迷喜爱的世界顶级赛车赛事空降京城人气商圈——FE电动方程式中国秀北京站在大族广场开幕。活动现场同时举办了E-Girls活动发布会暨启动仪式，宣告FE电动方程式与快手合作的E-Girls活动拉开大幕。 【查看原文】
2020供应链大会丨林志强：碳排放挑战下的高效动力系统解决方案
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月21日举办的“传统汽车零部件的未来之路”论坛上，广西玉柴机器股份执行副总裁林志强发表了精彩演讲。 【查看原文】
2020供应链大会丨李邵华：“十四五”汽车产业发展趋势研判
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月21日举办的“‘十四五’时期，中国汽车零部件集团发展策略与展望”主题论坛上，中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华发表了精彩演讲。 【查看原文】
保时捷首款纯电动SUV曝光，与奥迪同平台，将于2022年发布
近期，我们通过特殊渠道了解到外媒曝光的一组保时捷Macan纯电动车路试谍照。这是保时捷品牌旗下首款电动SUV，据悉，新车将于2022年正式亮相，但具体的上市时间还并未确定。我们不妨来看看这款路试车谍照。 【查看原文】
Q3财报即将发布 华尔街预计特斯拉将连续第五个季度实现盈利
【TechWeb】10月21日消息，据国外媒体报道，华尔街预计，电动汽车制造商特斯拉将在今年第三季度实现盈利，这意味着该公司将连续第五个季度实现盈利。 【查看原文】
新一代奔驰V级 诠释从容就在不经意之间
如何做到在工作与生活之间自由的转变，在不同身份之间无缝的切换，或许一辆称心的座驾就能帮你实现。在本月初刚刚结束的北京车展上正式亮相的2020款梅赛德斯-奔驰V级可能就是那辆等待你的车。 【查看原文】
优势明显、隐患也不少，醇燃料应用安全问题待解
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2022新能源汽车发展关键一年？
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“质量”与“市场”是新规划的双核心
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新规实施一年，汽车改装市场升温
　　时值金九银十，升温的不止新车市场，还有汽车改装市场。在新版《机动车查验工作规程》（以下简称《规程》）实施一周年之际，记者走访了北京几家改装企业，感受到规程实施一年间，改装市场的些许变化。 【查看原文】
续写新版资本故事，回归初心的优信能否走出阵痛期
　　站到聚光灯下，优信如履薄冰，即便有时感到身不由己，但优信掌门人戴琨明白开弓没有回头箭，他能做的只有带领这艘巨轮避开暗礁，驶向深海。 【查看原文】
《新能源汽车产业发展规划》获批 未来15年，决胜产业链
　　《规划》获批，叠加9月新能源汽车产销量同比大增，令不少零部件上市公司在A股市场的表现十分抢眼。多家证券公司的研究报告显示，新能源汽车产业链已步入高速成长阶段，值得重点关注。 【查看原文】
车企寻钱记 || 传统车企融资也疯狂
　　造车新势力是用钱“堆”出来的，不融资，没法活。不过眼下，老牌传统车企融起资来，也相当“疯狂”。自今年以来，传统车企就开始以各种方式进行融资。前有吉利增发配售股、运作科创板上市，北汽发放30亿债券，后有东风股份欲借东风汽车回归A股，长安发行不超过14.41亿股新股，广汽发布A股股票期权与限制性股票激励计划。一系列融资背后，是车企面对“新四化”浪潮的奋起一搏。 【查看原文】
力帆热盼白衣骑士，吉利再现觊觎之心
　　负债累累回天乏术的力帆汽车，在热盼“白衣骑士”——重庆两江基金和吉利迈捷投资降临的关键时刻，接连发生两起事关自身未来命运的大事。 【查看原文】
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