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快讯

24小时报不停
2020/11/04
坚持可持续发展路线 工信部回应新能源汽车销量目标下调
日前,车友头条曾报道国务院办公厅11月2日印发了《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称:《规划》),《规划》提出到2025年,我国新能源新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。这与去年发布的征求意见稿上表述的“新能源新车销量占比2025年达到25%左右”的数据有所出入。 【查看原文】
增幅超越行业平均水平 沃尔沃10月销量大涨19%
近日,沃尔沃汽车对外公布了最新的销量情况。数据显示,今年10月,沃尔沃汽车在华销量为16688辆,同比增长19%。值得一提的是,这也是沃尔沃在华连续7个月保持增长,且增幅超越同行业水平。 【查看原文】
近16个月来销量最高 长安福特10月售出新车超过2万辆
长安福特在“银十”之际收获了好消息。近日,长安福特对外公布了10月最新销量数据,单月销售新车20839台,同比增长18.5%,环比增长1.7%,不仅实现了同比环比双增长,也创下了近16个月来的最高销量记录。 【查看原文】
中国社科院工业经济研究所赵英:“十四五”区域经济发展对汽车产业的影响
2020年11月3-4日,由中国汽车技术研究中心有限公司和陕西省工业和信息化厅共同主办的2020中国汽车产业区域经济峰会暨“一带一路”汽车产业发展国际论坛隆重召开。峰会紧跟当前政策、技术和市场发展趋势,以“聚焦行业协同发展 助力区域产业升级”为年度主题,旨在充分整合行业资源,积极推动区域汽车产业深度合作,加快高端制造业转型升级,引领新能源和智能网联汽车战略性新兴产业高质量发展。峰会期间,中国社科院 【查看原文】
奇瑞的中型SUV们,撑起了25%的增长
奇瑞控股集团11月3日发布销量快报,集团10月份销售汽车8.8万辆,环比增长28.1%,同比增长25%,增速再创年内新高。其中,国内销量74903辆,同比增长20.4%;出口13001辆,同比增长60.3%;新能源销量5451辆,同比增长43.6%。 【查看原文】
车企三季度业绩:豪华车盆满钵满,长安/比亚迪领跑自主
最艰难的2020年已经进入最后一个季度,各大车企的三季度的业绩表现也随之登场。原本受疫情影响,2020年是车市最为艰难的一年,特别是今年上半年,不少车企也纷纷挂出营收、利润红灯,净利润甚至出现巨亏现象。 【查看原文】
广汽新能源进入特斯拉后视镜
据最新的10月销量数据显示,广汽新能源整体依然延续快速增长的势头,月销量突破7000辆,持续刷新今年月销最高记录。其中埃安V产能继续爬坡,持续月销超2000辆;埃安S出现供不应求,依旧稳居新能源车中国品牌销量第一。 【查看原文】
中国汽车工业咨询委员会安庆衡:中国汽车产业区域经济的发展格局与趋势分析
2020年11月3-4日,由中国汽车技术研究中心有限公司和陕西省工业和信息化厅共同主办的2020中国汽车产业区域经济峰会暨“一带一路”汽车产业发展国际论坛隆重召开。峰会紧跟当前政策、技术和市场发展趋势,以“聚焦行业协同发展 助力区域产业升级”为年度主题,旨在充分整合行业资源,积极推动区域汽车产业深度合作,加快高端制造业转型升级,引领新能源和智能网联汽车战略性新兴产业高质量发展。峰会期间,中国汽车工 【查看原文】
中国企业联合会朱宏任:“十四五”时期我国汽车产业转型升级机遇与挑战
2020年11月3-4日,由中国汽车技术研究中心有限公司和陕西省工业和信息化厅共同主办的2020中国汽车产业区域经济峰会暨“一带一路”汽车产业发展国际论坛隆重召开。峰会紧跟当前政策、技术和市场发展趋势,以“聚焦行业协同发展 助力区域产业升级”为年度主题,旨在充分整合行业资源,积极推动区域汽车产业深度合作,加快高端制造业转型升级,引领新能源和智能网联汽车战略性新兴产业高质量发展。峰会期间,中国企业联 【查看原文】
补贴20亿欧元 德国将助企业技术转型
日前根据外媒报道,德国已经通过了一项总价值20亿欧元(约合156亿人民币)的扶持项目,旨在帮助德国的汽车厂商与供应商研发更环保的发动机与更先进的自动驾驶技术。 【查看原文】
退出历史舞台 最后一辆林肯大陆下线
2020年10月30日,世界上最后一台林肯大陆从福特的FlatRock工厂下线,这为福特汽车在美国的轿车业务彻底画上了句号。由于SUV的高利润率和轿车业务的不景气,福特汽车早已决定放弃北美轿车市场,全力投入SUV,但对于林肯大陆来说,就此离开的确有些可惜,因为这一代车型自上市之日算起(2016年第三季度),其生命周期也不过短短的四年时间。 【查看原文】
大众ID.4中国首秀只是开始,2023年底将有8款ID.车型在华推出
11月3日,大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X完成了在华首秀,并同步开启预售,补贴后预售价不超过25万元。目前,两款新车已于佛山和安亭工厂启动生产,并将于2021年初正式上市。 【查看原文】
哪吒第三款车型哪吒V5.98万起正式上市,开车无需按启动
哪吒汽车成为第一个中国新势力推出第三款车型的品牌,但此次哪吒V上市,更像是一次哪吒NO 1的大换代,但从产品力和性价比的角度来说,智驾君认为对的起价格。 【查看原文】
1000公里深度试驾别克威朗,1.3T CVT到底怎么样?
这款车是一款性价比较高的车型,并且终端优惠力度较大,低油耗以及表现较优的乘坐舒适性,这款车非常适合家用,不管是城市驾驶还是长途驾驶,都不会产生较大的身体疲劳。 【查看原文】
2020/11/03
丰田“牛魔王”回归,带我们再次回到了那个曾经辉煌的90年代
八九十年代,日本汽车工业最鼎盛时期,在这个时期内有众多明星车型推出,其中就包括“四大天王”,20年的沉浮,20年的等待,丰田全新Supra又回来了...... 【查看原文】
科技潮玩圈“头号网红”,埃安LX科技进化,价值全面提升
1月3日,广汽埃安LX科技进化,焕新登场。通过智能进化、性能进化和服务进化的全方位升级,再一次实现产品核心价值的加效提升,售价区间为22.96-34.96万元。 【查看原文】
2020/11/04
原来车企在欧洲的排放额度也是“拼”的
根据欧盟委员会公布的文件,FCA是该排放池的管理者。这是一个开放的合作,意味着其他汽车制造商可以加入,截止日期为11月26日。 【查看原文】
特斯拉热衷自动驾驶革命,奔驰坚持进化论
虽然奔驰的工程师们知道特斯拉在营销其系统方面采取了更为激进的做法,但他们依旧表现出波澜不惊。 【查看原文】
软件定义汽车的时代,会给我们带来哪些新的驾乘体验?
软件定义汽车的目的是为了定义和改善我们的驾乘体验,对未来美好生活场景的深刻理解和准确判断,或许是未来汽车的核心竞争力。 【查看原文】
工信部陈春梅:国内汽车市场已加速向西部三、四线城市转移
2020年11月3-4日,由中国汽车技术研究中心有限公司和陕西省工业和信息化厅共同主办的2020中国汽车产业区域经济峰会暨“一带一路”汽车产业发展国际论坛隆重召开。峰会紧跟当前政策、技术和市场发展趋势,以“聚焦行业协同发展 助力区域产业升级”为年度主题,旨在充分整合行业资源,积极推动区域汽车产业深度合作,加快高端制造业转型升级,引领新能源和智能网联汽车战略性新兴产业高质量发展。峰会期间,工业和信息 【查看原文】

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