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快讯

24小时报不停
2021/02/03
好惊喜！比亚迪内部会议曝光：密谋推出高端品牌！但名字令人担忧
期待比亚迪全新高端品牌的名字，最终还是斟酌一下吧，别再重蹈”BYD”这个名字的辙。 【查看原文】
长城参股公司爆雷 领途汽车公布重整计划草案
日前，据财联社报道称，领途汽车已于2019年6月全面停产，并在今年1月正式公布重整计划草案，从建设工程价款优先债权、普通债权、劣后债权和临时债权主体来看，包含长城汽车、亿纬锂能等多家上市公司或子公司牵涉其中。由于重整计划草案中规定，普通债权按照30.76%的比例清偿，这意味着所涉公司或将渐次开启坏账计提。身陷其中并非只有债权人。 【查看原文】
这十二款爆款车型真的值得买么？
2020车市真是冰火两重天再加上过山车，首先是前面有连续两年的销量下跌的阴影，再接着是疫情对市场和生产的双重打击，从下半年开始，生产逐步恢复正常，而销售市场也迎来了强势反弹。 【查看原文】
弗迪动力、特斯拉、臻驱科技、北汽、阳光电源、联电等的SiC电控
蔚来ET7搭载了全新第二代高效电驱平台，应用SiC功率模块，整车能耗和性能进一步优化。 【查看原文】
浅谈红旗E－QM5设计的新特点
随着红旗E－QM5新设计推出，这款车明显的亮了许多。这不仅是因为，设计别出心裁的打破了以往设计的界限；而且，更能通过电动技术的强强联合，解决新车的短板问题，从而使新设计一经推出，就受到了广泛的关注...... 【查看原文】
本田CR-V插电混动版来了，百公里油耗仅1.3L，又要火？
随着CR-V锐·混动e+车型的正式上市，东风本田将进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代，共同组建成强大的CR-V家族，进一步夯实CR-V的标杆地位。 【查看原文】
【国际快讯】三星或收购恩智浦等芯片公司；特斯拉主动召回13.49万辆Model S和Model X；福特将投10亿美元升级南非业务
三星或收购汽车半导体公司 恩智浦、瑞萨、德州仪器等在考虑范围 【查看原文】
2021/02/02
因MCU存在故障 ，特斯拉美国召回134951辆汽车
被召回车辆存在的问题，在国内早期交付的MCU1车辆上也存在类似问题，但特斯拉中国的解决方案是调整质保项目。 【查看原文】
油改电或让汽车品牌格局发生变化，BBA不香了？
奔驰EQC为例，它的续航仅仅有415公里，而奥迪e-tron也仅为400km，反观国内的汽车品牌，以比亚迪汉EV为例，续航最低的配置也有550km，远远超过400km，这样的差距，就造成了这些传统车企在电动领域的冰冷遭遇。 【查看原文】
1月销量数据亮眼 长安汽车涨停
2月1日，长安汽车发布1月份产销量数据。1月长安汽车产量226573辆，同比增长82.85%；销量251980辆，同比增长87.24%。 【查看原文】
远景维珍车队宣布与庄信万丰达成多年战略伙伴关系
今日，远景维珍车队正式宣布与庄信万丰（Johnson Matthey）达成多年战略伙伴关系。庄信万丰总部位于英国，是跻身英国富时100指数的上市公司。庄信万丰致力于通过其全球领先的可持续发展技术，尤其是正极材料技术，创建更清洁、更健康的世界。 【查看原文】
2021/02/01
福特2020年销量增长6% 意料之外还是情理之中？
中汽协发布数据显示，2020年我国汽车销量为2531.1万辆，同比下降1.9%。受到疫情影响，任何一家车企都难以独善其身，而逆势上涨几乎成为了不可能完成的任务。 【查看原文】
2021/02/02
德国IAA车展将线上、线下同时办展
盖世汽车讯 据外媒报道，在COVID-19疫情持续流行、车展难以吸引外国汽车制造商的背景下，德国顶级车展IAA的组织者计划，最新一届的展会将采用线上活动和线下展会相结合的方式。 【查看原文】
2020年营收、净利双收，长城汽车做对了什么？
在高手林立的智电化汽车市场，长城汽车仍显得单薄，2021年仍需继续加速前行。 【查看原文】
【国际快讯】福特谷歌签6年合作协议；雷克萨斯品牌将全面整改；LG化学将为Lordstown供应电动车电池
亿万富翁、特斯拉CEO埃隆·马斯克2月1日表示，比特币即将被更多的投资者广泛接受，他在社交媒体应用Clubhouse上表达了对这种加密货币的支持。 【查看原文】
"过去一年道歉两次的特斯拉，现在一天道歉两次"
学会尊重中国市场和中国消费者该是特斯拉道歉后亟须补足的短板。 【查看原文】
2021/02/01
哪吒U推出长续航版，最大续航610km
随着电动车的不断发展，续航焦虑成为了高频词汇，因此车企们也是不断地推出高续航车型。哪吒U是针对年轻市场推出的运动风格的电动SUV，根据申报信息显示，全新的哪吒U将会在续航方面进行升级，让我们一起来看看吧。 【查看原文】
官方发布日版马自达MX-30EV相关图片，外观内饰都有提升
新版的MX-30 EV有了细微的变化。虽然动力系统都还是那套e-Skyactiv纯电驱动系统，但是最大功率从之前的145马力下调至143马力，最大扭矩从265牛米提升至271牛米，最大续航里程从之前的200公里提升至256公里，相信这样的表现能够帮助这台新车扭转之前的颓势。 【查看原文】
日产停止开发氢能汽车，电动才是王道，氢能真的不行吗？
据《日本经济新闻》报道，日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展电动汽车。 【查看原文】
即将登陆科创板 威马汽车完成上市指导
　　  近日，上海证监局发布公告，称威马智慧出行科技（上海）股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件，这意味着威马汽车已完成上市辅导，上交所即将受理公司递交的申报材料。 【查看原文】
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