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快讯

24小时报不停
2021/05/20
入股北汽极狐？华为回应：没有此事
日前有媒体爆料称，华为欲入股北汽蓝谷旗下的极狐汽车，未来华为将和北汽蓝谷联合推出4-5款HI版自动驾驶车型。针对此事，盖世汽车第一时间联系了华为相关工作人员，得到的回复是没有此事。 【查看原文】
估值155亿 星星充电获高瓴资本领投B轮
　　 5月17日，万帮能源&星星充电宣布获得高瓴领投、IDG、泰康、宝龙与远洋地产等跟投的B轮融资，投后估值155亿。 【查看原文】
注册10亿元 哪吒成立新能源车制造公司
　　  在被奇虎360创始人、董事长周鸿�t看中并投资后，哪吒汽车的知名度快速提升，而它也很快有了新的动作。汽车之家从企查查获悉，5月18日，哪吒新能源汽车制造有限公司正式成立，注册资本为10亿元。该公司由哪吒汽车运营主体合众新能源汽车有限公司100%控股，法定代表人为方运舟。 【查看原文】
四款插电混动SUV推荐：谁是全能冠军？
【查看原文】
特斯拉没那么糟，新能源没那么好
什么时候10-30万区间里，其它品牌能有几款月销稳定过万的产品，谁还有心情天天盯着特斯拉。 【查看原文】
2021/05/19
最省钱轿车？比亚迪秦PLUS DM-i百公里油耗仅3.8L
这款车的纯电续航55公里，但并没有配备快充系统，对于很多想要体验纯电驾驶的朋友来说有点不能接受。 【查看原文】
从造车新势力代表到“无人问津”，威马到底怎么了？
在国内的新能源市场中，除了传统车企转型之外，还有近几年新崛起的造车新势力。目前以蔚来、小鹏等品牌的造车新势力代表，不断的推出新产品吸引着消费者，通过这些大胆设计、充满黑科技的新产品，造车新势力对汽车市场影响很大，新势力品牌影响力成长迅速。 【查看原文】
有“锂”走天下：这些上市公司涉盐湖提锂业务
财联社5月19日讯，今日，盐湖提锂概念股开盘走强。消息面上，建设世界级盐湖产业基地行动方案编制领导小组拟于5月20日在北京召开《行动方案》国内专家论证会，听取国内盐湖领域知名院士和专家学者对《行动方案(初稿)》评价和修改完善的具体意见。 【查看原文】
2021/05/20
比亚迪第100万辆新能源汽车下线！仔细一想，可真不简单
梦想是所有动力之源。新能源汽车替代燃油车的大势已定，100万辆不值得骄傲自满，而是一个新的起点。作为电动车的先行者，比亚迪没有满足于现在的成就，而是把梦想放在了更远处。 【查看原文】
2021/05/19
沃尔沃召回部分XC90及S90长轴距版车型
盖世汽车讯，据“缺陷产品管理中心”发布的信息显示，日前沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月1日起召回以下车辆，共计85辆。 【查看原文】
传承经典 疑似电动版雷诺4的专利图曝光
　　  日前根据欧洲专利办公室发布的消息，雷诺注册了一款颇有原版雷诺4神韵的产品，新车或将是雷诺4在电动化之后的新款式。新车型的出现也与上个月媒体曝出的雷诺4新商标不谋而合，再结合年初发布的电动化全新雷诺5，似乎这个法国制造商要借助电动化的浪潮走一波复古风尚。 【查看原文】
广州一特斯拉撞树后自燃 目前尚未有人员伤亡
今日，广州一特斯拉Mode 3失控撞树起火自燃的视频引发热议。 【查看原文】
中金：汽车行业估值体系正在发生变更
摘要 【查看原文】
长安/华为/宁德联手 AB品牌或本月发布
　　  近日，有媒体报道长安与华为、宁德时代打造的高端品牌（代号AB品牌）最快将于本月内（5月内）正式发布亮相。 【查看原文】
起亚将在新加坡启动智能服务中心 提供数字化客户体验
【查看原文】
芯片短缺叠加工会反对 现代汽车遭遇双重阻碍
盖世汽车讯 据外媒报道，由于全球芯片短缺问题仍在持续，再加上工会的反对，现代汽车激进的电动车生产和美国投资计划遭遇拦路虎。 【查看原文】
第六届中国汽车救援行业大会在苏州隆重召开
2021年5月19日，盛事落姑苏，群英绘蓝图。第六届中国汽车救援行业大会在江苏苏州隆重召开。会议由中国汽车流通协会汽车俱乐部分会主办。大会聚焦新变局、新挑战，以详实的数据、丰富的视角研判当下汽车救援行业的热点议题，容纳500位嘉宾的会场座无虚席。 【查看原文】
【小P去哪儿】三力信总经理顾国云：中国人很勤奋，相信中国制造会赶超欧美制造
【查看原文】
探索汽车新零售模式，长城汽车与永达集团达成战略合作
近日，长城汽车与永达集团正式签署战略合作框架协议。根据协议内容，双方将围绕区域市场拓展、新零售模式探索、新车销售、交付及充换电服务、会员权益、金融保险、合作营销、互联网平台等汽车关联业务领域开展业务合作探索，为长城汽车旗下五大品牌用户在汽车消费领域提供专业贴切的服务，共同提升用户服务体验。 【查看原文】
舍弗勒集团任命底盘系统事业部总裁
舍弗勒集团近日宣布，维克多·莫尔纳先生（Viktor Molnar）将从2021年6月1日开始，担任舍弗勒集团底盘系统事业部总裁。维克多·莫尔纳先生出生于匈牙利，今年45岁。在此岗位上，他将向舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克先生汇报。在过渡期间，底盘系统事业部一直由马迪斯·青克先生代为管理。 【查看原文】
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