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快讯

24小时报不停
2021/09/01
特斯拉被曝在国内寻求4680电池厂商合作，这款电池为何备受重视？
8月31日，有媒体报道称，特斯拉已开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商。同时，该报道称，涉及的电池供应商包括宁德时代、LG化学、亿纬锂能等。 【查看原文】
张俊被任命为阿尔法·罗密欧中国区总经理
2021年9月1日，Stellantis集团中国区任命张俊先生担任集团中国区执委会成员、阿尔法·罗密欧中国区总经理，此任命自2021年9月1日起生效。张俊先生向Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维（Grégoire OLIVIER）先生汇报工作，同时张俊也向Stellantis集团全球执委会成员、阿尔法·罗密欧品牌全球CEO安巴托（Jean-Philippe IMPARA 【查看原文】
Gatik获8500万美元投资 将自动驾驶箱式货车配送业务扩展到得州
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莱茵金属获得电子旁通阀新订单
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云驰未来发布国内首款车规级5G自动驾驶车载中央网关L3000
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昆腾推出参考架构 用于开发自动驾驶系统和工业AI/ML应用程序
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特斯拉进军印度获批 全球第五大市场将对其敞开大门
自特斯拉宣布进军印度市场之后，外界对特斯拉在印度的动向都十分关注。印度官方机构近日宣布，特斯拉（Tesla）获准在印度生产或进口四种车型，这也表明这家电动车公司或将在印度正式亮相。 【查看原文】
Iteris推出用于智能十字路口的AI探测传感器 可提升交通安全
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成都车展又玩新花样，欧拉以“闺蜜”之名领跑女性新赛道
8月29日，“三年而立”的欧拉，以一场前所未有的“闺蜜局”，在成都车展上玩出了新花样，用更走心的展台布置、更懂女性的闺蜜之车、更宏伟的她商业生态，再次刷新了 “更爱女人”的价值新认知！ 【查看原文】
芯片短缺冲击印度顶级制造商，玛鲁蒂9月产量将减半
盖世汽车讯 据外媒报道，8月31日，印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）表示，受芯片短缺影响，其9月汽车产量将减少60%。新冠疫情导致越来越多的汽车制造商面临关键零部件短缺，玛鲁蒂也加入了这个行列。 【查看原文】
全新威马W6 ACE极智版亮相成都，还带来了一款1.8秒“威马冠军”
地表最强1.8s“威马冠军”车型登场，成为成都车展当仁不让的瞩目焦点。威马W6全新配色“竞速橙”也首次公开亮相，新车将搭载全新OTA2.0版本，续航里程520km的ACE极智版车型售价为20.98万元。 【查看原文】
李书福与李斌首次联手，路特斯全球总部落地武汉为吉利电动布局收
路特斯是一个传奇跑车品牌，加入吉利集团之后重焕新生。今天，路特斯又迈出了新的一步，五年内还将推出包括SUV在内的更多品类的纯电车型。路特斯的传奇，仍在继续。 【查看原文】
保时捷将在慕尼黑车展发布全新概念车
　　　　近日，我们从官方获悉，在9月6日开幕的慕尼黑车展上，保时捷将会发布一款全新的概念车，新车将展现保时捷最先进的尖端科技和最新的设计风格。 【查看原文】
苹果泰坦项目再获专利：外部照明和警告系统以及乘员安全系统
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谁说“智能化”就是电动车的专属标签？
有时总在思考，当电动化的潮水扑面而来，作为旁观者，我们是不是将太多的注意力放置在了这个仍处在起步初期的板块。从而忽略了许多身处传统燃油市场，自身实力同样足够出色的“好车” 【查看原文】
让数据说话：丰田反超大众，又岂止是缺芯
根据乘联会的批发销量，继6月超过大众拔得头筹之后，7月丰田再次成为国内单月品牌销量的冠军。这是丰田进入中国市场以来首次连续获得此殊荣，亦是大众初次接连两个月无缘榜首之位。 【查看原文】
Model 3突破100万辆，却已不再是“主角”
刚刚结束的成都车展媒体日，并未见到特斯拉的身影，或许是上海车展那起维权事件造成的负面影响太过恶略，致使这家长时间陷入舆论漩涡之中的美国新势力造车，再也不敢轻易将自己放置在“垂直流量”如此集中的舞台之上。 【查看原文】
宝骏KiWi EV的征程不轻松
今日， 宝骏KiWi EV正式上市，新车提供基础版设计师、高阶版艺术家两款车型，分别售价6.98万元、7.88万元。其中，设计师可选装“直流快充包”，选装后售价7.18万元；艺术家可选装“智能驾驶包”，选装后售价8.68万元。 【查看原文】
头部自主车企，你们暴露了新瓶颈
“商务车上牌，只能上新能源的。油车不给上牌喽。”恰巧从双流机场打滴滴GL8到酒店，司机师傅一句话，居然自带时势，也让参加第24届成都车展的记者感受到了新能源的冲击波。 【查看原文】
MIT探讨如何为电动汽车设计更好的电池
【查看原文】
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