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快讯

24小时报不停
2021/09/02
销量不敌哪吒,蔚来「掉队」了?
被零部件缺货拖累。 【查看原文】
J.D. Powe国内新车质量研究:娱乐系统成问题高发区
全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)今日正式发布2021中国新车质量研究SM(IQS),研究显示,随着越来越多的科技配置被引入车辆中,与智能化技术相关的质量问题明显增加,信息娱乐系统已成为中国消费者抱怨最多的质量领域。 【查看原文】
五菱宏光MINIEV马卡龙化妆车正式亮相
    9月2日,在“五菱少女潮妆派对”前夕,五菱宏光MINIEV(参数|询价)马卡龙化妆车正式亮相,新车基于现款五菱宏光MINIEV马卡龙车型打造,不过车身配备了彩色的花纹。 【查看原文】
五菱获高速场景智能网联汽车测试牌照
    近日,我们从官方了解到,《柳州市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》新闻发布会在柳州召开。在发布会上,上汽通用五菱获颁西南区第一张《高速场景智能网联汽车测试牌照》。牌照颁发后,上汽通用五菱可以在柳州开展包括道路交通基础设施与障碍物识别及响应、周边车辆行驶状态识别及响应的高速公路自动驾驶测试,在实际道路上,面向实际的使用场景,验证未来将要交付给用户的自动驾驶系统。 【查看原文】
无可持续、不豪华 宝马i循环概念车预告
    9月2日,宝马正式公布了2021国际汽车及智慧出行博览会(IAA,此前称慕尼黑车展)首发的一款全新概念车的剪影,新车将被命名为宝马i 循环概念车(BMW i Vision Circular),这款概念车将展示可持豪华车制造商的理念。 【查看原文】
售15.01-16.01万元 威马E.5正式上市
    日前,我们从官方获悉,威马E.5(参数|询价)公布售价。新车共推出2款车型,售价区间为15.01-16.01万元。官方表示威马E.5主要面向B端出行市场,暂不对私人消费市场出售。 【查看原文】
因缺芯,韩国5大车企8月销量同比下降4.5%
盖世汽车讯 据外媒报道,9月1日的韩国汽车行业数据显示,随着全球芯片危机进一步加剧,疫情持续影响汽车产销,韩国汽车制造商8月汽车销量同比下降了4.5%。 【查看原文】
小米汽车正式注册,落户地官宣还会远吗?
2021年9月的第一天,雷布斯宣布“为小米汽车而战”之后的第6个月,一直热点在线的小米汽车,终于迈出了举足轻重的一步——小米汽车正式注册。 【查看原文】
雷丁,转型如受刑
低速电动车的名号很多人未曾听闻,但换个“老头乐”的说法,相信多数人还是有画面感的。 【查看原文】
万物互联 极狐阿尔法S华为HI版正式亮相
    日前,我们从官方了解到,极狐阿尔法S(ARCFOX αS))华为HI版正式亮相。新车已于此前完成下线,并将全面公开道路测试,据悉,这款车将于第四季度开展小批量产交付。极狐阿尔法S华为HI版是极狐与华为合作打造的首款全栈智能汽车解决方案,曾公布了两款车型的预售价分别为38.89万元和42.99万元。 【查看原文】
8款电动车 捷尼赛思公布电气化规划
   日前,韩国豪华品牌捷尼赛思公布了其电气化的愿景,未来捷尼赛思将打造由8辆电动车组成的产品阵容,预计全球年销量达到40万辆的水平。 【查看原文】
时间赋予奕炫MAX的力量
一边饱受“缺芯”的折磨,另一边则是奕炫MAX带来的超高期待,“身处泥潭”的东风风神正在努力转变。 【查看原文】

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