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快讯

24小时报不停
2020/10/29
风云变幻 数说中国车市的用户结构变迁
近年来,随着中国经济整体放缓以及中美贸易冲突等影响,中国汽车市场在2017年产销量触顶后持续回落。再加上年初的“新冠”疫情不期而至,使得本已疲软汽车市场雪上加霜,中国汽车市场现状与3年前已大相径庭。身在市场中的中国消费者结构也发生了巨大变化。下面让我们来一起了解一下近年来中国汽车市场用户结构的变迁以及未来发展趋势。 【查看原文】
电动化争夺战,戴姆勒押注豪华感
10月,戴姆勒正式公布乘用车业务的全新战略,包含多个子品牌的电动车规划。其中梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和梅赛德斯-奔驰G级都将迎来纯电动车型,并将开发两款纯电动车平台和独立汽车软件系统。与此同时,戴姆勒致力于为电动产品注入豪华感基因,这将成为它与奥迪、宝马不同的侧重点,其实也是奔驰品牌一贯以来的立根之本。 【查看原文】
德国意大利发力 时隔8个月欧洲市场再度迎来正增长
只是,疫情的再次袭来将让这样的增长戛然而止。 【查看原文】
领克销量再涨18.9% 三大因素决定市场竞争力
9月销量再涨,为什么越来越多人选择领克? 【查看原文】
比亚迪预研全新纯电平台 首款车型将于明年上海车展首发
比亚迪正在预研下一代高性能、高安全纯电平台。 【查看原文】
长城汽车今明两年将推多款新产品 基于柠檬平台打造
长城汽车计划两年内推出多款新产品,包括多款新能源车型。 【查看原文】
库存连续9月居高不下 超千家经销商“阵亡”
库存积压是源头,汽车销售即亏损 【查看原文】
2020/10/28
一个月连烧4辆,威马成“危马”!上市倒逼饮鸩止渴!
一个月连烧四辆,福建邵武市80辆威马出租车中就烧了两辆,这个出事频率太高了! 【查看原文】
让自动驾驶撞墙,刷别人的脸付账:最新的AI漏洞让我们开眼界
那些专家们曾经担心过的 AI 算法漏洞是可以实现的,没想到过的也可以实现。 【查看原文】
2020全球汽车产业峰会 | 朱华荣:面向“十四五”,汽车人才谋划是关键
10月28日-29日,由嘉定政府支持,国家特聘专家汽车组及盖世汽车联合主办的“2020第十二届全球汽车产业峰会暨第八届汽车与环境创新论坛”隆重召开。此次论坛以“思辨谋局,创新落地”为主题邀请百名权威嘉宾,共同探讨中国汽车产业在新形势、新格局和常态化疫情防控下,有序发展的思路举措。会议期间,汽车人才研究会理事长朱明荣发表了精彩致辞。 【查看原文】
comma.ai创始人:特斯拉应出售自动驾驶芯片 与英伟达形成竞争
【TechWeb】10月28日消息,据国外媒体报道,自动驾驶技术研发商comma.ai的创始人乔治·霍茨(George Hotz)认为,电动汽车制造商特斯拉应该出售其自动驾驶芯片,与半导体厂商英伟达形成竞争。 【查看原文】
MIT自动驾驶船下水:可搭载 6 人过河,误差不到 0.17 米
一转眼,百度无人车已经在北京开放运营半个月了。试乘火爆,据悉,仅10月12日当天,Apollo GO 自动驾驶出租车约车订单就累计达到了2608单。 【查看原文】
领克四周岁:“生而全球”绝不是一句口号
​“后来居上”这个词非常适用于汽车市场,中国品牌的路越走越高级,从产品、营销上走出高端的步伐。 【查看原文】
造车芯片两手抓 零跑发布凌芯01芯片
或许是在贸易战当中看到了未来可能存在的掣肘,亦或是感受到特斯拉自研FSD的威胁。近一年,自动驾驶芯片似乎成了汽车圈的热词。不管是供应商还是科技公司,但凡业务上和半导体沾边都忙不迭的表示即将“自研芯片”。但对于诸多主机厂而言,半导体技术显然并不在它们此前的技术储备当中。反而是背靠浙江大华这个安防领域巨头的零跑汽车凭借得天独厚的优势迈出了第一步,发布了旗下全新研发的首款自主化量产芯片——凌芯01。 【查看原文】
发力华南市场 广州首家极星空间开业
近日,位于广州万菱汇的极星(Polestar)空间正式开业,该店是极星品牌在广州落地的首家体验店,也是其发力华南市场的重要一步。截止目前,极星品牌已在全球布局14家体验空间。 【查看原文】
广汇汽车前三季度净利下滑41.6% 系疫情影响致销量下滑
广汇汽车前三季度净利润为13.12亿元,同比下滑41.6%。 【查看原文】
2020全球汽车产业峰会 | 盖世汽车卢晏:新十年中国汽车市场发展趋势
10月28日-29日,由嘉定政府支持,国家特聘专家汽车组及盖世汽车联合主办的“2020第十二届全球汽车产业峰会暨第八届汽车与环境创新论坛”隆重召开。此次论坛以“思辨谋局,创新落地”为主题邀请百名权威嘉宾,共同探讨中国汽车产业在新形势、新格局和常态化疫情防控下,有序发展的思路举措。会议期间,盖世汽车研究院资深总监卢晏先生发表了题为“新十年中国汽车市场发展趋势”的主旨演讲。 【查看原文】

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