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快讯

24小时报不停
2021/11/29
日产2030愿景:五年内投入2万亿日元,推出20款电驱化产品
11月29日,日产汽车对外发布了“日产汽车2030愿景”。其中提到,未来十年,日产汽车将不断扩大全球业务板块,推出更多电驱化车型和创新技术,并计划到2050年实现整个企业运营和产品生命周期的碳中和。 【查看原文】
丰田10月全球产量因缺芯下降26%,销量下降20%
盖世汽车讯 据外媒报道,由于半导体和其他零部件短缺继续影响汽车制造商,丰田汽车公司10月的全球产量较去年同期下降逾四分之一。 【查看原文】
日产汽车发布2030愿景:斥资180亿美元,加速电驱化进程
盖世汽车讯11月29日,日产汽车首席执行官Makoto Uchida公布了“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)。在未来五年内,日产将投资2万亿日元(合176.5亿美元)推动电驱化进程。日产计划在2030年前推出23款电驱化汽车,并在固态电池领域取得突破性发展,还计划在9年内使美国市场40%的销量来自纯电动汽车。 【查看原文】
集度:首款车采用4代骁龙汽车数字座舱
    11月29日,百度、集度和高通技术公司宣布,集度首款量产车型将采用由百度和高通共同支持的智能数字座舱系统。该系统基于高通技术公司第4代骁龙汽车数字座舱平台―8295,搭载了集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案。搭载全新数字座舱的集度量产车型预计于2023年上市,将成为国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型。同时,该产品的概念车预计将于明年4月在北京车展正式亮相。 【查看原文】
FF澄清退市传闻:只是例行警示函,明年7月将如期交付FF91
11月29日,法拉第未来Faraday Future(FF)官方发布公告,以澄清日前关于“法拉第未来收到退市通知”的传闻。 【查看原文】
Stellantis与Vulcan签署电池级氢氧化锂供应协议
盖世汽车讯 据外媒报道,11月29日,澳大利亚锂开发商Vulcan Energy Resources表示,该公司与汽车制造商Stellantis签署了一项有约束力的协议。协议显示,Vulcan将从2026年开始向Stellantis供应电池级氢氧化锂。在最初的5年,Vulcan将向Stellantis供应约8.1万至9.9万吨电池级氢氧化锂。 【查看原文】
系误读 法拉第未来回应“退市”报道
    近日,有外媒报道称,法拉第未来(Faraday Future)宣布,由于未能及时提交季度收益报告,该公司已收到纳斯达克交易所的退市通知(点这里了解)。对此,法拉第未来做出回应称,此乃错误解读,公司预计会很快恢复到纳斯达克规则下的正常状态,并期待在2022年7月如期量产并高质量交付FF 91。回应全文如下: 【查看原文】
汽车产业链,来了“第三者”
前几天,采埃孚与微软扩大了数字化转型的合作,两家公司将共建一个整合数据和集成平台的采埃孚云(ZF Cloud),最终,采埃孚所有的生产与运营,包括微软的云业务都将从中获益。 【查看原文】
秦PLUS杀进轿车前三甲 比亚迪开启自主品牌新时代
轿车一直是自主品牌的痛。 【查看原文】
手心荣威手背MG:孙亦炯再闯品牌向上关!
上任半年,上汽乘用车公司副总经理孙亦炯又瘦了。他说,已经瘦了十几斤。 【查看原文】
含纯电SUV 日产发布四款纯电动概念车
    今日,日产官方发布了四款全新概念车,其中包含两款纯电动SUV、一款纯电动跑车和一款纯电动皮卡。通过本文,让我们来一起了解一下这四款概念车的详细信息。 【查看原文】
特斯拉德国工厂放弃政府13亿美元电池补贴,或于12月投产
盖世汽车讯 据《每日镜报》(Der Tagesspiegel) 11月26日报道,一位知情人士透露,特斯拉将放弃德国政府对其柏林工厂援助的11.4亿欧元(合13亿美元)的资金。由于特斯拉已决定先尝试在美国得克萨斯州量产4680电池,其德国工厂将不再具备获得这笔援助资金的资格。 【查看原文】
吉利申请“几何元宇宙”商标
据企查查数据显示,近日,浙江吉利控股集团有限公司申请注册“几何元宇宙”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态为“注册申请中”。 【查看原文】
配新MCU 国产Model Y性能版硬件升级
    目前,国产Model Y Performance高性能全轮驱动版已经在国内开启交付,根据车主以及国内媒体的爆料,该车负责娱乐系统的MCU从英特尔Atom A3950处理器芯片换成了AMD Ryzen。 【查看原文】
马斯克要求员工降低交付成本
盖世汽车讯 据外媒报道,11月26日,埃隆·马斯克(Elon Musk)敦促特斯拉员工在向客户交付电动汽车的时候,专注于降低交付成本。 【查看原文】
路特斯科技计划融资5亿美元,或于2023年在纽约或香港上市
盖世汽车讯 据外媒报道,吉利旗下路特斯科技公司首席财务官李坤龙(Alexious Lee)对路透社表示,该公司计划在今年年底前筹集4亿至5亿美元的资金。路特斯科技是一家为路特斯跑车研发动力技术的公司。 【查看原文】

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