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快讯

24小时报不停
2021/12/10
领先特斯拉，奔驰在德国获批脱手自动驾驶
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰获得监管部门批准，将在德国部署脱手驾驶系统。奔驰在德国部署脱手驾驶的速度领先于特斯拉，也使其在德国提供更高水平的自动驾驶的竞争中取得了优势。 【查看原文】
长城，喜忧参半
长城有些割裂…… 【查看原文】
令特斯拉焦头烂额的，绝不是11月在华销量
此刻，已然没有人能够阻挡特斯拉位于中国新能源市场，卖车的脚步。从乘联会公布的11月终端数据来看，批发销量再次超过5万辆，达到了52,859辆，同比增长111%。 【查看原文】
11月车型销量榜：轩逸重返第一！
得益于芯片供给的持续改善，近期市场上的新车供应逐渐恢复，同时又有广州车展和新车上市等有利因素，不过因各家车企之间恢复程度不同，导致部分畅销车型仍存在紧缺，再加上11月下旬国内部分省市的疫情再次出现反复，对进店量产生较大的影响，因此11月国内汽车终端市场虽略有回暖，但总体而言走势依旧不强。 【查看原文】
小米造车新布局，投资摄像头配件研发商中蓝电子
据企查查显示，12月9日，辽宁中蓝电子科技有限公司发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)为股东，注册资本由1.14亿元人民币增加至1.16亿元人民币，增幅为1.68%。 【查看原文】
大众将支付350万美元以解决伊利诺伊州柴油门诉讼案
盖世汽车讯 据外媒报道，大众美国部门将支付350万美元，以解决伊利诺伊州对该公司2015年柴油作弊丑闻所引发的排放软件更新而提起的诉讼。 【查看原文】
雪佛兰索罗德EV将于2023年初开始生产
　　  日前，据海外媒体报道，雪佛兰索罗德纯电动版本将于2023年初开始生产，此前官方表示，该车将在2022年1月5日开幕的CES展中正式亮相。这样的消息或许对于其竞争对手F-150 Lightning而言是个好消息。 【查看原文】
宝马公布最新技术信息 发光格栅将搭载于XM量产版/i3等
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本年度五度登顶全球销量第一，宏光MINIEV蝉联15个月中国新能源销冠
据权威市场研究机构EV Sales最新数据显示，宏光MINIEV以10月39128台的批发量再度登顶全球新能源汽车销量第一，这也是该车今年第五次摘得全球销量桂冠，晋升“五冠王”。此前，据乘联会数据显示，10月宏光MINIEV还以47834台的零售成绩，斩获中国轿车榜销冠；11月，宏光MINIEV又凭借45576台销量，实现连续15个月霸榜中国新能源市场销冠，目前整体销量已突破50万，“中国新能源领 【查看原文】
北京：将大力推动机动车辆的油转电
　　 　　日前，北京市人民政府新闻办公室举行了《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》新闻发布会。北京市交通委副主任吴世江在回答提问时表示，将大力推动机动车辆的油转电，在"十四五"时期继续在公交、出租、道路的客货运的行业加大新能源车的应用，每年新增和更新的公交和出租车辆均为新能源车。 【查看原文】
比尔·福特购入200万股福特股份
盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车公司主席比尔·福特（Bill Ford）通过行使股票期权，以大约2,050万美元的价格获得了该公司近200万股股份。 【查看原文】
极星组建“Polestar 0 计划”专项团队，即将发起零碳联合行动呼吁
（2021年12月9日，瑞典哥德堡）来自瑞典的先锋电动汽车品牌Polestar极星于今年4月宣布了“Polestar 0 计划” ——极星将以不依靠碳补偿的方式，在2030年前生产出真正气候中和的汽车。在这一堪称“登月”的远大计划驱动下，这款Polestar 0 车型的全供应链及所有生产与物流环节的碳排放将减为零。 【查看原文】
亿咖通的造芯逻辑和远见
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奔驰EQS/宝马iX领衔 最新免征车辆购置税新能源车型出炉
近日，工信部公告发布了第四十九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，乘用车车型包括26款纯电动汽车和1款插电式混合动力汽车，以及1款燃料电池汽车。 【查看原文】
【国际快讯】大众考虑将电池部门独立上市；
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领途大猫申报图曝光 定位为微型电动车/最大功率为29kW
近日工信部发布了第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中我们找到了领途大猫车型申报的相关信息。新车整体造型十分小巧圆润，将定位为全新微型电动车型。 【查看原文】
丰田两座日本工厂因供应不足停工
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田发言人表示，受芯片供应短缺影响，该公司位于日本的两座工厂已经暂停了生产。 【查看原文】
丰田和本田遭遇诉讼，被控车载通信技术专利侵权
盖世汽车讯 据外媒报道，美国高智发明公司(Intellectual Ventures)指控丰田和本田各侵犯了该公司10多项专利，其中包括短距离通信技术专利。随着越来越多的产品、应用程序和汽车接入互联网，其他公司被卷入类似诉讼的风险也在增加。 【查看原文】
新能源车市高歌猛进，今后五年或是最后窗口期
“尽管有企业受制于产能影响，但单从新能源角度来看，2021年国内新能源汽车销量大约会达到330万辆左右。”日前，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长 欧阳明高在中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上如是畅想。 【查看原文】
明年，特斯拉继续“降价冲量”？
从乘联会公布的11月终端数据来看，批发销量再次超过5万辆，达到了52,859辆，同比增长111%。其中，21,127辆继续出口海外市场，31,732辆交付给国内用户。而这也是特斯拉连续第3个月突破5万辆月销。 【查看原文】
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