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快讯

24小时报不停
2022/01/13
辅助驾驶新车占比达20% 全球自动驾驶研发正在加速
工信部数据显示,2021年,我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一,搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。 【查看原文】
特斯拉仍难以进军印度市场 马斯克称面临大量挑战
当地时间周三(1月12日),特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉仍在与印度政府一同应对大量挑战。一名推特用户询问特斯拉进军印度市场的进展时,马斯克做出了上述回应。 【查看原文】
2021热销车型:51.3万,轩逸再度成为“双料王”
虽然12月西安和绍兴等多地爆发疫情,一定程度上影响正常的销售工作,但随着芯片供应的逐渐恢复和春节前返乡潮的提早启动,又有部分经销商加大终端优惠力度,因此12月中旬后车市的零售销量明显改善,使得2021年车市出现翘尾回暖。 【查看原文】
特斯拉不是“神”,也有造不出的车
“有时候,我们必须感谢特斯拉这条‘鲶鱼’的存在。” 【查看原文】
特斯拉联合创始人:电动车销量即将起飞 但受到产能掣肘
特斯拉联合创始人施特劳贝尔(JB Straubel)对电动汽车市场需求前景持续看好,尤其认为美国的电动车需求飙升速度可能超出市场预期。但同时他也提到,在动力电池原材料和半导体等供应短缺的限制下,电动车的产能可能成为限制行业发展的速度。 【查看原文】
​自主超合资非偶然!陈虹布局7年战“新赛道”!
如果没有自己的品牌,造多少车都是别人的辉煌。汽车行业,打造自主品牌是每家车企的愿望,对于上汽而言, 7年前的2014年,陈虹升任上汽集团掌门人,就明确表达了发力自主品牌的期望。陈虹提出的目标是:成为全球布局、跨国经营,具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司。但要在国际上站稳脚跟,做好自主品牌是道必答题。 【查看原文】
2024年首次亮相 全新BMW M5混动版路试谍照
日前,网通社从海外媒体carscoops获得了全新BMW M5混动版车型路试谍照。从谍照中来看,新车疑似更换了更大尺寸的进气格栅,且两侧头灯组造型更加狭长。动力方面,全新BMW M5预计搭载由V8双涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统。据悉,该车有望2024年首次亮相。 【查看原文】
AEB测试排名第一:理想ONE是怎么做到的?
2022年1月,懂车帝公布了最新一期AEB主动刹车测试成绩排名,在100多辆车里,排名第一的是上市仅仅3年的理想ONE,从前五名的成绩来看,其余车型售价均超过理性ONE,同时,它也是进入决赛组里唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型。那么问题来了,理想ONE为什么能够超越传统大厂甚至豪华品牌,成为AEB项目测试的第一名? 【查看原文】
大众集团2021年售出888.2万辆车,纯电动车销量翻番至45.3万辆
盖世汽车讯 1月12日,大众集团公布了2021年在全球的销量数据。正如此前预测的,尽管客户需求旺盛,订单充足,但因全球半导体供不应求,大众集团2021年全球销量较2020年减少4.5%至888.2万辆。 【查看原文】
预计年内亮相 宝马全新纯电SUV iX1路试谍照曝光
日前,网通社从外媒carscoops获得了宝马iX1谍照。新车前脸标志性双肾式熏黑格栅搭配两造型侧修长的前灯组,整体辨识度较强。据悉,宝马iX1将搭载全新纯电驱动并预计今年年内正式亮相。 【查看原文】
2022/01/12
2022/01/13
当凯美瑞成为销冠,请警惕丰田的野心
在过去的一年里,要论主流合资车企中,谁最具有话题性和看点,广汽丰田必然会被提及。这不仅是因为汉兰达和赛那在终端上引起的热烈讨论所致,更出于,广汽丰田自产品全面更新至TNGA架构和细分市场一再补强后,展露出的猛烈势头。 【查看原文】
2021年动力电池总装车量出炉 达154.5GWh
2022年1月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称电池联盟)发布2021年12月份动力电池月度数据。宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源分列前五。12月,我国动力电池产量共计31.6GWh,同比增长109.0%,环比增长12.0%。其中三元电池产量11.4GWh,同比增长34.6%,环比增长10.1%;磷酸铁锂电池产量20.1GWh,同比增长207.7%,环比增长12.7%。 【查看原文】
Nuro发布新一代无人驾驶配送车 比亚迪负责整车开发
盖世汽车讯 当地时间1月12日,美国自动驾驶无人配送初创公司Nuro正式发布其第三代纯电动无人驾驶配送车。与之前产品相比,第三代车型对设计进行了改进,并且可以规模化量产。 【查看原文】
美国加州正在评估是否需要对特斯拉FSD测试版进行监管
1月13日电,加州机动车管理局表示,该州正在评估是否需要对特斯拉的FSD测试版进行监管。 【查看原文】
预计年内上市 首台恒驰5量产版天津工厂下线
日前网通社获悉,首台恒驰5量产版正式在天津工厂下线,此次下线相较原计划提前12天。恒驰5是恒大旗下首款紧凑级纯电动SUV,新车前脸封闭式格栅搭配两侧T字形日间行车灯,整体辨识度较强。动力部分,新车搭载最大功率150千瓦的电动机。据悉,该车预计将于年内正式上市。 【查看原文】

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