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快讯

24小时报不停
2021/12/08
大众仍考虑让保时捷上市,保时捷控股或减持大众以筹集认购资金
盖世汽车讯 据外媒报道,12月7日,两名知情人士透露,大众汽车集团仍在探索豪车品牌保时捷进行首次公开募股(IPO)的可能性,以为其向软件和电动汽车转型募集资金。这两名知情人士还表示,过去一年,关于保时捷上市的猜测不断出现,但由于大众集团股东结构复杂,该公司尚未做出决定,并称尚不清楚保时捷是否会上市。 【查看原文】
即将公布价格?疑似蔚来ET5谍照曝光
    日前,微博网友@太空橘子 拍摄到了一组疑似蔚来ET5(参数|询价)的路试谍照,新车将定位在蔚来ET7之下,预计跟特斯拉Model 3存在竞争关系。值得一提的是,这款新车有望在2021蔚来NIO Day(12月18日开幕)上亮相并公布价格。 【查看原文】
丰田宣布2035年在西欧市场实现零排放
近日丰田汽车欧洲分公司(TME)公布了在欧洲西部实现零排放车型布局的规划,至2030年,丰田在该地区销售的零排放车型占整体销量中的比例将提高到至少50%,到2035年将达到100%。丰田同时表示,该目标将在有足够的充电及氢燃料补给设施的条件下才能达成。 【查看原文】
总经理致歉 欧拉好猫“换芯”事件后续
    日前,央视财经报道了欧拉车型搭载的芯片,与广告宣传中的芯片不符的问题,这一问题引发了消费者的不满。12月7日,央视财经再次采访到了欧拉汽车总经理董玉东,他就此次“换芯”事件向消费者致歉,承诺将认真调查事件来龙去脉,妥善处理相关事宜,给消费者满意答复,宣传中提及的高通芯片是用于远控模块中的芯片,不过,董玉东并未给出具体的解决方案。 【查看原文】
马斯克抨击拜登政府电动补贴提案,担心联邦赤字
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆•马斯克公开反对美国总统拜登的标志性经济提案,他质疑是否有必要通过立法支持电动汽车的普及,他担心政府的支出会因此失控。 【查看原文】
福特表示纯电F-150已收到近20万订单
    日前,我们从外媒获悉,福特旗下首款纯电动皮卡――F-150 Lightning已经收到20万份订单,按照目前的排产计划可能要到2025年才能将这些订单全部消化掉。根据福特消息,该车将于明年投入生产,预计将于2022年下半年交付。 【查看原文】
小米车辆识别专利获批,可降低儿童被拐数量
盖世汽车从企查查APP显示,12月7日,北京小米移动软件有限公司“车辆识别方法、装置、设备及存储介质”专利获授权。 【查看原文】
沃尔沃的“暗战”
欧洲车企拥抱电动化的热情,路人皆知。 【查看原文】
纯电续航201公里 哈弗H6 PHEV泰国亮相
    近日我们获悉,哈弗H6 PHEV车型在泰国正式亮相,新车将会拥有201公里的纯电动续航表现,这样的表现在同级别市场中是比较“夸张”的。毕竟,我们在国内市场比较常见的插电混动版车型的纯电续航表现一般都在50-100公里左右。值得一提的是,新车将由长城泰国工厂生产。 【查看原文】
宝马XM量产版将于2022年春季末亮相
    在11月29日宝马XM(参数|询价)概念车亮相之后,我们更期待它量产之后的模样,日前,海外媒体透露,宝马XM量产版将会在2022年春季结束时亮相。 【查看原文】
合并无用功?马自达中国11月销量再降
日前,马自达(中国)发布11月销售业绩,11月份在华销量为14754辆,相比去年11月的18727辆下滑了21.2%,与今年10月份的15291辆相比则是下滑了3.5%。累计销量方面,马自达品牌1-11月在中国市场共计销售169363辆,相比去年同期下滑了11.7%。 【查看原文】
因听证会推迟,特斯拉柏林工厂年底投产无望
近日,据上海企事业单位环境信息公开平台显示,特斯拉正在对上海超级工厂项目(一期)第二阶段的产线优化项目进行环评公示。报告显示该项目总投资高达12亿元人民币,预计在12月动工,最快明年4月份完工。 【查看原文】
长城汽车的艰难“圆梦”路
“中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次。” 【查看原文】
福特与Salesforce合作开发软件业务 将面向小企业
盖世汽车讯 据外媒报道,福特在12月7日表示,该公司计划与企业软件公司Salesforce合作,推出一个新的面向小型企业的软件订阅服务。 【查看原文】
连续七载!东风日产年销量再破百万
2021年对于整个汽车行业来说都不太平顺,在车市表现整体下滑以及“缺芯”的大环境影响下,很多品牌及车型在市场的拼杀中如履薄冰,销量每况愈下。而东风日产在逆境中依然实现了正增长,多款重磅产品实力不俗,引领东风日产以更高质量向前发展,技术日产的光辉再现。 【查看原文】
LG新能源将于1月27日上市,发行价介于218至255美元
盖世汽车讯 据外媒报道,12月7日,LG新能源表示,该公司的首次公开募股(IPO)已进入正式阶段,准备在1月27日上市,预计该公司的估值将高达70.2万亿韩元(合595亿美元)。 【查看原文】
奥迪中国换帅,温泽岳接棒迎接“新黄金十年”
12月7日最新消息,自2022年1月1日起,温泽岳博士(Dr. Jürgen Unser)将出任奥迪中国总裁,统筹奥迪在中国市场的业务运营。与此同时,现任奥迪中国总裁安世豪(Werner Eichhorn)即将退休。 【查看原文】
10月全球新能源:比亚迪≈两个特斯拉
受芯片紧缺的影响美国和欧洲车市持续低迷,市场份额最大的单一品牌——特斯拉交付量也在季度初大幅减少,因此尽管中国市场表现依旧强劲,但10月全球新能源销量还是再度回落至60万辆以内。 【查看原文】

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