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快讯

24小时报不停
2022/07/14
15.77万起 雪铁龙天逸BEYOND开启预售
    7月14日,雪铁龙正式公布旗下紧凑型SUV天逸C5 AIRCROSS(参数|询价)的新款车型预售价格,新车被命名为“天逸BEYOND”,新车共推出3款配置车型,预售区间为:15.77-23.17万元,该车还提供一系列选装包。新车在现款天逸C5 AIRCROSS车型的基础上进行了外观以及内饰的优化和提升,与海外版车型保持一致的同时配置相较现款车型也有所升级。详情请见下表: 【查看原文】
高合虚假宣传事件新进展:或与车主和解
    近日,在高合汽车的App上,一位名为“木小白律师”的用户发表了一篇《律师声明》。其中提到,“对于近期媒体跟踪报道以及网上传播的《高合律师函》一事,本律师代表50名委托人作出声明。”声明内容主要概括为3条: 【查看原文】
现代汽车纯电动汽车IONIQ(艾尼氪) 6全球首秀,最大续航里610km
得益于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台),IONIQ(艾尼氪) 6不仅具备400V/800V超高速充电功能,在WLTP标准下,单次充电最大续航里程可超过610km。 【查看原文】
特斯拉CEO马斯克:锂电池就是新的石油
    据国内媒体报道,7月14日,风投基金Craft Ventures普通合伙人大卫・萨克斯(David Sacks)在推特上写道,“如果今年还能证明什么的话,那就是没有能源的独立,就没有安全(可言)”。特斯拉CEO马斯克在该条推文下回复称,“绝对的。锂电池就是新的石油。” 【查看原文】
L3终究是要“死灰复燃”的
在早高峰的拥堵路段,反复刹车油门使本来就没消退的起床气更甚,想象下你轻按下一个按钮,解放双手双脚,可以开始回复一下工作邮件,或者在中控屏上看会电影,玩一把紧张刺激的俄罗斯方块,道路上的这样的场景可能明年就能实现? 【查看原文】
互联网造车,同“名”不同命 | 棋至中盘
“他们需要敬畏市场。” 【查看原文】
依维柯退出俄罗斯合资企业
盖世汽车讯 据外媒报道,卡车和巴士制造商依维柯集团首席执行官Gerrit Marx在7月13日表示,由于俄乌局势升级,该集团在考虑了几个月之后,决定退出其在俄罗斯的合资企业。 【查看原文】
Fisker聘请前宝马高管负责全球生产
盖世汽车讯 据外媒报道,Fisker公司聘请了此前长期供职于宝马的高管Alpay Uguz。这家初创企业计划在今年晚些时候开生产电动汽车,Uguz将领导该公司的全球生产工作。 【查看原文】
吉利又“整活儿”
7月12日,吉利汽车打造的新品牌RADAR正式发布,并公布了品牌的中文名称为——雷达。 【查看原文】
东风EV新能源纳米BOX将于7月17日上市
    日前,东风EV新能源官方宣布旗下新车纳米BOX(参数|询价)将于7月17日正式上市。该车已于6月1日启动预售,预售价区间为6.6-7.2万元。预售时间为6月1日上午十点到7月16日24点,期间可以享受多项下订购车礼遇,包括成功下订享200积分、上市后60天内提车享9799积分等。 【查看原文】
第十六代丰田皇冠将于明日中午正式发布
    第十六代丰田皇冠(参数|询价)即将在明日中午(7月15日12点30分)正式全球首发。目前官方在新车发布前公布了众多的细节图,并灵魂发文:“SUV?orSEDAN?”目前根据此前曝光的专利图来看,新车将会是一台跨界轿跑车型,拥有轿跑车的车身以及SUV的高通过性。据悉,皇冠未来将会是一个“品牌”,所以旗下还会有相关的变体车型,例如旅行版、轿车、SUV等。 【查看原文】
松下能源CTO:着眼于2030年前将电池能量密度提高20%
盖世汽车讯 据外媒报道,松下控股(Panasonic Holdings)核心部门、特斯拉主要供应商松下能源公司(Panasonic Energy)首席技术官Shoichiro Watanabe透露,该公司正在研究一种新技术,以便到2030年将电池的能量密度提高五分之一。 【查看原文】
小数据| 6月新能源乘用车上险销量排行
   尽管各种半年盘点已经轰轰烈烈出来了,但是代表终端真实落地销量的新车交强险上险数据才刚刚出炉,从今天开始,我们将陆续呈现这一数据中的“车市真面目”。 【查看原文】
极星上半年销量同比大增125%,接近2021年全年销量
盖世汽车讯 据外媒报道,今年上半年,极星电动汽车的销量达到2.12万辆,同比增长125%,接近去年全年的销量。2021年,极星共售出2.9万辆汽车。 【查看原文】
现代推出首款电动轿车IONIQ 6 续航里程610公里
盖世汽车讯 据外媒报道,现代汽车正式发布了IONIQ 6车型,新车与IONIQ 5使用了同样的800V E-GMP平台,因此两者之间有很多的共同点。但是,在这款最新的电动车型上,现代还是实现了突破,例如更长的续航里程。 【查看原文】

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