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快讯

24小时报不停
2022/02/20
从斯柯达的妥协，看二线合资的生存现状
去年，自主品牌以44.4%的市占率创下近十年来的新高，成为汽车人口中的高频话题。年后，这一话题仍在继续。 【查看原文】
冬奥会“冻住了”韩系车
北京冬奥会逐渐接近尾声，从当初引爆朋友圈的开幕式，到一墩难求的插曲迟迟不退烧，乃至中国奥运健儿一次次在赛场秀出真我，我想，这场在疫情滋扰中上演的盛会，足以成为人们今年最具持续性的议题。 【查看原文】
【一周车话】开年第二周，“车圈”乱成粥
“当你试图赚取认知范围之外的钱时，那些好不容易凭借运气赚出来的，往往就会再凭借自己的实力输进去。” 【查看原文】
预售订单量突破1.5万辆，第二代CS75PLUS强者恒强
去年内卷成为了年度热词，但笔者却并不太喜欢这个词，一是因为有它存在就意味着激烈的市场竞争，二是内卷有几分被动的意思，这并非强者应有的姿态。市场竞争不可怕，但被动竞争却颇为尴尬，被别人拽着鼻子走毫无主动性可言，在这样的竞争环境中又有几分胜算呢？ 【查看原文】
盖世周报 | 奥迪一汽新能源汽车项目启动；传大陆集团考虑拆分为4家公司
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生? 【查看原文】
为上市做好准备 欧拉闪电猫路试谍照
　　  日前，我们从相关渠道再获一组欧拉闪电猫(参数|询价)的谍照，新车外观造型复古，内饰亦和此前的车展原型车比较接近。根据此前消息，欧拉闪电猫会在2022年第二季度正式投产，据悉新车售价将会在20万元左右。 【查看原文】
2022/02/19
名爵全新纯电动车专利图曝光 全新外观
【查看原文】
比亚迪元PLUS上市 售价13.18-15.98万元
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2022/02/18
与杨澜一道对话女性奋斗者，欧拉好猫致敬“大女生”
欧拉好猫与众多媒体展开深入探讨，将“她”的声音进行了一次高效外延。 【查看原文】
2022/02/19
博世苏州员工确诊为无症状感染者
2月19日，据江苏新闻最新通告显示，博世汽车部件（苏州）有限公司工作人员确诊为新冠无症状感染者。目前该病例具体会对博世苏州厂运营造成何种影响尚不可知。 【查看原文】
比利时研究人员开发氢能车顶板 可用于燃料电池汽车
【查看原文】
5月份亮相 雷诺氢动力概念车预告图
　　  日前，雷诺汽车发布了一款全新概念车的预告图，新车作为其“可持续发展战略”的代表，将搭载氢动力系统，并使用可回收材料。据悉，该车将于今年5月首次亮相。 【查看原文】
上汽大众大众品牌1月零售销量超13万辆
　　  日前，我们从官方获悉，上汽大众1月份大众品牌销量13.0001万辆。其中朗逸(参数|询价)家族、SUV家族依然是销量担当，新能源车型也成为新的增长点。 【查看原文】
C-NCAP将增加微型电动汽车专项测评
　　  日前，我们从中汽评测了解到，综合考虑微型电动汽车的市场定位、开发设计难点及消费者关切问题，将在C-NCAP和CCRT测评体系框架下，设立了专项测评规程，旨在先期引导厂家提升车身结构安全，增加安全气囊等必要的安全配置，解决用户痛点问题，以循序渐进引导微型电动汽车的各项性能最终向常规尺寸车辆看齐。目前，微型电动汽车专项评价规程征求意见稿，已面向全行业征求意见。 【查看原文】
「拿下」华为，大众就能赢特斯拉？
各取所需。 【查看原文】
比亚迪与UzAuto签署战略合作谅解备忘录
　　　　比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）与UZAVTOSANOAT JSC（以下简称“UzAuto”）签署战略合作谅解备忘录，并举行线上签约仪式。双方将合作推广新能源车，促进当地新能源汽车产业全球化发展。 【查看原文】
特斯拉想减税需采购印度5亿美元零部件
　　　　此前，印度政府拒绝了特斯拉的减税请求，不过，近期，有知情人士透露，如果特斯拉想在印度减税，必须承诺从印度采购至少5亿美元的汽车零部件。 【查看原文】
预售13.28万起 比亚迪元PLUS今日上市
　　  日前，我们从官方获悉，比亚迪元PLUS(参数|询价)将于今日（2月19日15:00-15:50）上市。新车定位紧凑型SUV，此前已经开启预售，共推出4款配置车型，预售价区间为13.28-15.28万元。 【查看原文】
2022/02/18
1月动力电池：给宁德时代加点“对抗”
宁德时代，开年不利，总市值狂泄了5天之后，终于在谣言与辟谣之间，将股价稳定在了500区间。 【查看原文】
预售即爆款，第二代CS75PLUS如何创造全面价值？
“未来10年，全球一定会诞生世界级的中国品牌，长安汽车必在其中！“去年，长安汽车董事长朱华荣掷地有声地为自主品牌摇旗呐喊，也为自己许下时代的承诺。 【查看原文】
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