1. 首页
  2. 快讯

快讯

24小时报不停
2022/08/18
补贴后22.38万起 新款极狐 阿尔法S上市
　　  8月18日，新款（2022款）极狐 阿尔法S正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为22.38-35.03万元。新车在造型方面并没有变化，主要是针对配置和价格进行了调整，尤其是入门车型售价下调2.35万元，进一步降低了购买门槛。具体变化如下表： 【查看原文】
补贴后21.88万起 新款极狐 阿尔法T上市
　　  8月18日，新款（2022款）极狐 阿尔法T正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为21.88-32.53万元。新车最大的变化是针对配置和价格进行了调整，具体变化如下表： 【查看原文】
迎来交付潮 特斯拉交付周期大幅缩短
　　  特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y后轮驱动版的交付时间由此前的20周左右大幅缩短至4-8周；特斯拉Model 3交付时间也大幅缩短。据悉，之所以实现交付提速，上海超级工厂的产能持续提升是重要原因；因为交付周期缩短，特斯拉工作人员称到店客户也更多了。 【查看原文】
黑标MG7，能否扛起上汽名爵冲高的大旗？
向上冲击的希望。 【查看原文】
又添新丁 腾势全新SUV将于8月26日亮相
　　　　日前，我们从腾势官方了解到，旗下全新SUV车型将于8月26日开幕的2022成都车展上正式亮相。根据此前信息来看，新车或定位为中大型六座SUV车型。根据腾势的产品计划，接下来腾势还将推出5座中型SUV。 【查看原文】
飞凡R7领衔 飞凡汽车成都车展阵容揭晓
　　　　在即将于8月26日开幕的成都车展上，飞凡汽车将正式公布全融合高阶智驾方案，搭载该方案的首款车型飞凡R7(参数|询价)也将亮相展台。 【查看原文】
Seoul Robotics与英伟达合作 将非自动驾驶汽车转变为自动驾驶汽车
【查看原文】
预售29.28万起 唐DM-p将于8月25日上市
　　  日前，我们从官方获悉，比亚迪唐(参数|询价)DM-p车型将于8月25日正式上市。新车此前已经开启预售，共有3款车型，预售价区间为29.28-33.28万元。新车作为唐家族中更偏向性能取向的车型，其0-100km/h加速仅需4.3秒。 【查看原文】
上汽变速器9AT助力MG7重磅亮相
【查看原文】
别克昂扬Envista将于成都车展首发
作为别克SUV家族的全新力作，别克昂扬上市后将进击高端紧凑型SUV细分市场。同时，别克SUV家族也将进一步充实壮大，对细分市场实现更全面覆盖，满足更多消费者的个性化与多元化需求。 【查看原文】
变革渠道的凯迪拉克，撕了传统企业转型的剧本
过去数年间，出自硅谷的特斯拉在电动化市场鼓动起飓风，那令人热血澎湃的革命性与成长性不断打破旧有的观念与固有格局，无数人如临大敌，无数人也踌躇满志，这其中底特律的巨头们自然首当其冲。 【查看原文】
营收582亿 吉利发布2022年上半年财报
　　　　8月18日，吉利汽车控股有限公司发布2022年上半年财报，上半年实现营业收入582亿人民币，同比增长29%；平均单车毛利1.6万元，同比增长9.9%；新能源销量增长398%，在中国品牌中增速最快；此外，自由现金流上升1076%至人民币54亿元，净现金水平上升5.8%至人民币220亿元。 【查看原文】
对标宏光MINIEV 吉利微型纯电动车谍照
　　  近日，我们获得了一组吉利全新微型纯电动车的谍照，新车未来将归于几何汽车产品矩阵下，有望于2023年正式推出，竞争对手锁定五菱宏光MINIEV等纯电动微型车。 【查看原文】
高温逼停川、渝制造业，受损的还有国内IC产业
第二轮全国疫情高峰之后，我们迎来了这个60年来最炎热的夏季。再然后，便是数年来随着经济增速放缓，渐渐被抛诸脑后的“限电保民生”问题。 【查看原文】
上汽名爵MG黑标发布，首款量产车MG7亮相
8月17日，上汽名爵正式发布MG黑色标牌。当天，黑标系列首款量产车型MG7同步亮相。 【查看原文】
吉利汽车发布上半年财报：核心财务指标改善 新能源智能化全面转型
8月18日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（0175.HK）发布2022年上半年财报。2022上半年，公司核心财务指标全面改善，实现营业收入582亿人民币，同比增长29%；平均单车毛利1.6万元，同比增长9.9%；新能源销量增长398%，在国产品牌中增速最快；此外，自由现金流上升1076%至人民币54亿元，净现金水平上升5.8%至人民币220.1亿元。 【查看原文】
奔驰全球召回近8,000辆EQE与EQS
盖世汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯奔驰正在全球范围内召回约7,810辆电动汽车，原因是车辆“牵引装置的螺纹存在问题”。 【查看原文】
“硬、软、算、数”零束银河全栈铸车以魂
【查看原文】
智能体验全面升级 现代汽车纯电动汽车IONIQ(艾尼氪) 6全球首秀
现代汽车是如何理解电动时代的智能化？ 【查看原文】
何小鹏回复网友S4超快充桩铺设问题
　　  近日，何小鹏在微博上回复了网友关于超快充桩的铺设问题，他称：最近很多鹏友关心S4超快充桩的铺设问题，可以有几点和大家分享：S4桩的综合铺设成本，在自研自制后，和以前快充桩基本一致，所以后面铺设的绝大部分桩都会是超快充桩；未来的24个月期望完成相当部分的建设目标，建设速度会加速；新的S4桩造型会是全新设计的，和下面图片有很大不同了。 【查看原文】
热文榜
日排行
周排行
1 EV晨报 | 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
2 雨雾天气，辅助驾驶安全吗？
1 AI晨报 | 尊界V800刹车踏板支架实测断裂，尊界承诺免费升级；多家车企公布9月销量；Google发布Gemini agent，任务可云端运行数天
2 捷豹的第九条命，押在了这台车上
3 全新领克20正式上市，上市限时价11.88万元起
4 蔡司收购Ceres Holographics，加速全息技术产业化进程
5 中国一汽、丰田、广汽，三方正式签约！
6 小马智行官宣进军英国伦敦
7 特斯拉第三季度销量超预期
8 雷诺集团任命新CFO
9 本田、日产分别与美国AI初创企业合作 以开发下一代整车软件
10 尊界回应制动踏板支架问题：实际使用未现断裂，将提供免费升级
APP下载
联系我们
意见反馈

反馈和建议 在线回复

取消
关于我们 客户端下载 联系我们 加入我们 用户协议 友情链接 意见反馈
Copyright © 2010-2026 第一电动网　京ICP备14024261号-3　京公网安备 11010502033163号　广播电视节目制作经营许可证（京）字第06795号
×
我的历史记录
清空历史记录
热搜词