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快讯

24小时报不停
2021/11/22
明年推全新SUV 长安欧尚新产品计划
   汽车之家获得了一些关于长安欧尚后续产品规划的消息,据悉长安欧尚明年会开发一款全新SUV车型,同时推出A0级新能源车,对于轿车的研发也在同步进行中。未来2-5年内会每年推出1-2款新能源车型。 【查看原文】
2023年下线 新一代宝马5系内饰谍照首曝
    日前,外媒拍摄到了全新一代5系(参数|询价)的内饰图片,新车采用了与宝马iX相同的设计。据报道称,全新一代5系(G60)的生产周期为2023年7月-2030年6月,所以新车至少得1年以后才有可能正式亮相了。值得一提的是,新一代5系还将推出纯电动车型宝马i5,后者同样会推出旅行版本――i5 Touring。 【查看原文】
翻转屏?路特斯Type 132内饰预告图曝光
    日前,我们从官方渠道获取到了一波关于路特斯Type 132车型的消息,从发布的这段视频中我们可以隐约看到新车在中控台设计方面的表现。结合此前的消息,新车或将于2022年正式亮相,据悉,新车将会拥有相当出众的性能表现。 【查看原文】
拿铁DHT-PHEV计划2022年上半年推出
    日前,我们从相关渠道获悉,WEY品牌计划全面向新能源转型,拿铁(参数|询价)DHT车型将不会提供2.0T发动机以及四驱系统。而拿铁DHT-PHEV有望提供四驱系统,并计划于2022年上半年推出。WEY拿铁DHT于广州车展正式开启预售,分为“中杯”、“大杯”、“超大杯”三款配置预售价16.28-18.28万元,该车预计将于2021年年末正式上市。 【查看原文】
重庆:支持氢燃料电池汽车推广应用
   汽车之家获悉,重庆市印发重庆市支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(2021―2023年)的通知,全文如下: 【查看原文】
全线进阶展露品牌新视野 硬核坦克重塑汽车品类格局
11月19日,第十九届广州国际汽车展览会盛大启幕,“坦克 铁汉柔情”全球发布会火热开启。继上海车展品牌成立,成都车展火爆出圈之后,坦克品牌强势登陆广州车展,携全新明星单品坦克500、首家品牌体验中心、用户共创共享的潮玩新生态三大主力阵营,再现坦克硬核时刻,从产品、渠道、玩法等多维度全线出击,全面释放品牌势能,开启潮玩越野新纪元。 【查看原文】
珠海冠宇拟投建年产10GWh锂电池项目
    日前,珠海冠宇公告,公司全资子公司浙江冠宇计划在浙江省嘉兴市海盐县百步经济开发区新建锂离子动力电池项目,项目规划建设年产10GWh锂离子动力电池,总投资额预计不超过40亿元,其中固定资产投资约35亿元。 【查看原文】
新能源车渗透率不断提升 汽车半导体需求大增
近日,比亚迪董事长王传福表示,在半导体领域,电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。电动车是上半场,智能车是下半场,智能车对半导体的需求更大。他预测,今年中国市场新能源车销量有望破330万台,明年年底,中国新能源车渗透率将超过35%。 【查看原文】
特斯拉App发生短暂宕机 马斯克道歉
盖世汽车讯 据外媒报道,11月19日,特斯拉手机端App突然出现宕机现象,导致许多车主无法通过手机连接汽车。随后马斯克在Twitter上进行了道歉,并且称问题已经解决,App已经重新上线。 【查看原文】
电动化将使6万意大利就业岗位面临威胁
盖世汽车讯 据外媒报道,意大利的一个主要金属工人工会在11月19日表示,向电动汽车的过渡可能会让该国6万个工作岗位面临威胁,该协会呼吁政府为这个“被变化压垮”的行业提供支持。 【查看原文】
福特与Rivian放弃联合开发电动汽车的计划
盖世汽车讯 据外媒报道,福特和Rivian在11月19日证实,双方已经放弃了联合开发电动汽车的计划。 【查看原文】
2021年《消费者报告》汽车可靠性排行榜:雷克萨斯重夺榜首,特斯拉林肯垫底
盖世汽车讯 11月18日,《消费者报告》公布了《2021年汽车品牌可靠性报告》。报告显示,雷克萨斯、马自达和丰田再次成为2021年度最可靠的三大汽车品牌,而Jeep、特斯拉和林肯则在排行榜上垫底。 【查看原文】
特斯拉全球产能吃紧,上海工厂翻倍提产“支援”,第二工厂选址是靠江靠海城市?
日前,特斯拉国产Model Y交付日期再度延长。官网显示,Model Y标准续航版车型交付时间已从此前的6-10周,调整为到明年一季度。 【查看原文】
2021/11/21
细微处的光芒丨车展观察
算起来,这次广州车展的整车展馆依旧是13个,而零部件展馆这次只有三个,显得很“寒酸” 了。而且,零部件是和新技术、新能源统合在一起的。那么,去掉改装的9.2馆和新能源&智能技术的10.2馆,零部件实际上只有一个11.2馆。 【查看原文】

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