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快讯

24小时报不停
2021/12/07
奥迪中国人事变动：总裁安世豪即将退休 温泽岳明年1月接棒
2021年12月7日，奥迪公布中国市场核心管理职能的全新任命：自2022年1月1日起，温泽岳将出任奥迪中国总裁，领导奥迪在华业务运营。现任奥迪中国总裁安世豪即将退休。 【查看原文】
11月订单超1.4万辆 几何汽车实现『几何级』增长
2021年是国内新能源汽车需求爆发的一年。中汽协数据显示，10月国内新能源汽车销量为38.3万辆，同比增加139.4%。截至10月，新能源汽车累计销量达到254.2万辆，同比增加176.6%。以此增速推算来看，全年新能源市场突破300万辆已不成问题。巨大的市场需求量摆在眼前，不管是传统车企还是互联网品牌都试图分得一块蛋糕。一时间品牌、产品百花齐放，让消费者目不暇接的同时，也让人感叹：新能源时代真的 【查看原文】
以智能科技赋能新生态 长城汽车1-11月累计销售112万辆 同比增长16.3%
12月7日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2021年11月产销数据。11月，长城汽车销售新车122,510辆，海外销售15,006辆，同比增长61.3%，创历史新高，销售占比持续提升至12.2%；1-11月，长城汽车累计销售已超越去年全年销量，达1,118,624辆，同比增长16.3%，海外销售127,026辆，同比增长106.3%。 【查看原文】
Stellantis软件战略：2024年推三个技术平台，2030年软件业务增收226亿美元
盖世汽车讯 12月7日，Stellantis制定了其软件战略，该公司将通过下一代技术平台，以现有的智能网联汽车功能为基础，改变客户与其车辆的互动方式，并计划在2030年前使软件业务实现200亿欧元(合226亿美元)的年营收。 【查看原文】
Marvell推出业界首款双通道1000BT1 PHY和100BT1 PHY汽车解决方案 支持802.1AE MACsec协议
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新一代A4提前看 全新奥迪A4 Avant谍照
　　　　日前，海外媒体首次曝光了新一代奥迪A4 Avant的谍照，目前的奥迪A4 B9在2015年海外推出，此次谍照曝光的车型是A4 B10将会作为2024款车型亮相，这意味着新车可能会在2023年初才会首次亮相。虽然这是一款奥迪A4 Avant车型，但是我们还是可以从前脸，看到下一代奥迪A4轿车的设计思路。 【查看原文】
电动车企Lucid因SPAC交易收SEC传票，股价下跌19.5%
盖世汽车讯 据外媒报道，美国证券监管机构已要求Lucid Group提供其借壳上市的相关文件以供调查，Lucid成为最新一家因与空壳公司合并上市而受到审查的公司。 【查看原文】
特斯拉断轴召回，锅由中国公司背？
“断轴不断名声，召回不回涨势。” 【查看原文】
供应链压力大，丰田或使用微瑕零部件
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新能源涨势明显 上汽集团公布11月销量
　　  日前，上汽集团发布11月份产销快报，11月份上汽实现整车销售60.1万辆。其中上汽集团中国品牌板块销量达10万辆，同比增长24%，今年累计销量已近70万辆，超过去年全年。 【查看原文】
LHR显卡被破解只能恢复部分性能 NVIDIA：明年底显卡就好买了
在游戏卡市场上，最近一年来无法绕过的问题就是工头们抢购显卡挖矿导致的显卡涨价、缺货，AMD及NVIDIA都在强调矿卡对他们的业务影响不大，但现实中玩家的感觉不是一回事。 【查看原文】
诺基亚为大众在德试点项目部署5G专用无线网络
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日本科学家使用水开发出全新锂离子电池 无起火风险
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马斯克的股票越卖越多？
“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段，所以我建议出售10%的特斯拉股票。你们是否支持这项提议？”上月初，马斯克在社交媒体上郑重其事地发起了“公投售股”，并表示无论结果如何，都将遵照投票结果。 【查看原文】
交付破万，哪吒汽车的必经之路
平心而论，作为年轻一代，日常生活中，真的十分厌恶那些总以过来人的口吻，言传身教所谓的经验。 【查看原文】
2021年，蔚来“平均85分”？
何小鹏说，“在我心目中，高质量（不是品质）远比高数量重要。也许用个不严谨的算法来计算，智能汽车的质量=数量*价格*智能指数（越智能越自研则越高）*新能源指数（电动最高，普通混动最低）*全球化指数（牛的企业没有道理海外不牛）。因此，从高质量来看，当前蔚来肯定还是绝对的第一，当然我们俩也不远。……” 【查看原文】
德国沃达丰推出全新开放式V2X平台 提高道路安全
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型格再造广汽本田
每每提及广汽本田，你会想到什么？是雅阁、奥德赛，还是一炮而红的皓影？ 【查看原文】
加速电气化转型 讴歌新产品规划公布
　　  日前，据海外媒体报道，讴歌北美销售副总裁Emile Korkor表示：“对于讴歌品牌而言，我们向纯电动汽车转型的速度将远远快于本田品牌。甚至我们将完全跳过插电混合动力车型，直接推出纯电动产品。” 【查看原文】
特斯拉撤回12亿美元补贴申请 德国经济部长：着急建厂 等不及审批
日期，特斯拉撤回其位于柏林郊外勃兰登堡（Brandenburg）的电池工厂补贴申请，要知道这笔补贴不是小钱，总价值约12亿美元，一时间很多人都在感叹特斯拉“财大气粗”。 【查看原文】
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