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快讯

24小时报不停
2022/05/24
高通推出下一代电力线通信设备 支持车辆到电动汽车供应设备的智能电网通信
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EQS 53领衔 奔驰公布大湾区车展阵容
　　　　日前，奔驰公布了大湾区车展阵容，其中梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+和梅赛德斯-AMG GT(参数|询价) 50 4MATIC+ 四门跑车特别版将在车展上正式上市，另外专属定制梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC也将在车展上发布亮相。粤港澳大湾区车展将在5月28日正式开幕，让我们共同期待。 【查看原文】
官宣！路特斯ELETRE将于6月1日国内首发
　　  日前，我们从官方获悉，路特斯ELETRE(参数|询价)将于6月1日在国内首发。ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平台打造，采用前后布局的双电动机四轮驱动，提供超过600马力的最大功率，将在武汉智能工厂生产。 【查看原文】
日本电产将在中国新建电机旗舰工厂
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小型化/效率高 上汽发布新型变速箱专利
　　  5月24日，上汽集团公开发布了一项名为“混合动力车辆、混合动力驱动系统以及变速箱”的发明专利。官方称，该新型变速箱具备占用空间小、成本低、发动机与电机配合效率高等优点，不仅有助于降低混动变速箱的制造成本，同时也能减少变速箱系统对发动机舱空间的占用，并提升发动机和电机的配合效率。 【查看原文】
比亚迪150万智能电动车将面世，或将牵手华为？
日前，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞发表微博，公布了比亚迪高端品牌的最新计划安排，核心信息包括以下三点：今年三季度发布品牌及标识；四季度首款车型（硬派越野车）全球发布；2023年上半年首款车型上市。 【查看原文】
AvtoVAZ任命俄罗斯前交通部长担任CEO
盖世汽车讯 据外媒报道，在主要股东雷诺退出俄罗斯市场后，AvtoVAZ任命俄罗斯前交通部长Maxim Sokolov担任新总裁和首席执行官。 【查看原文】
丰田将其6月全球产量目标下调10万辆
盖世汽车讯 据外媒报道，5月24日，丰田汽车表示，由于半导体短缺，将把6月公司在全球的生产目标削减约10万辆至约85万辆，其中在日本生产25万辆车，在海外生产60万辆车。但丰田汽车没有改变其本财年（2022年4月至2023年3月）在全球生产约970万辆汽车的预期。 【查看原文】
或2025年实现量产 大众ID.1假想图曝光
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比亚迪要卖150万元，究竟是不是天方夜谭？
刚刚过去的周末，参与了由《汽车公社》符号家族发起的“520如何给女票选车”主题直播活动。而在整个过程中，有趣地发现一款刚刚开启预售的新品——比亚迪 海豹，不止一次被提及，甚至引发大家的热烈讨论。 【查看原文】
远销海外十五国 爱驰汽车迎来出口两周年里程碑时刻
2020年5月23日，首批出口欧盟的500辆定制欧版U5启运发往法国，自此，爱驰汽车正式拉开出口序幕。如今，爱驰汽车迈入出口两周年的重要关口，交出亮眼的“答卷“：足迹遍布海外十五国，并成功将爱驰U5打造为以色列市场爆款产品。爱驰汽车不仅成为中国第一个大批量出口欧盟的造车新势力，更凭借着强大的市场开拓能力与产品口碑，为中国新能源汽车出口树立成功典范。 【查看原文】
售18.73万 大众ID.4 CROZZ新车型上市
　　  日前，我们从官方获悉，一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)纯享限量版正式上市。新车共推出1款车型，综合补贴后售价为18.73万元。 【查看原文】
马瑞利推出无线分布式电池管理系统 实现高灵活性
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采埃孚电子驻车制动器产量突破两亿
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购置税减征600亿，国家兜底再“救市”
自从疫情再度在中国袭来，且叠加在海外战争、国际形势、贸易冲突等糟糕的现实之上，股市飘绿、楼市下行、车市停摆等现状的出现，已在这两三月的时间里，将“经济寒冬”的帽子扣在国家发展的头上。 【查看原文】
司机破窗逃生 加拿大一Model Y起火
　　 日前，加拿大一辆特斯拉Model Y(参数|询价)在行驶中断电后起火。车主表示，当时他正驾驶一辆8个月前购买的2021款特斯拉Model Y，车辆在推送了一个错误通知后便全车断电，随即车内充满了烟雾，被困在车内的他选择将车窗踢破逃生。 【查看原文】
科技大玩具 轻橙时代VC 5月28日预售
　　  日前，我们从官方渠道获悉，轻橙时代VC(参数|询价) (或命名为EEZI Vc）将于5月28日开启预售，新车定位紧凑型纯电动车，采用四轮接近四角的设计，整体造型圆润、简约。据悉该车诞生于轻橙时代第一代纯电动平台EEZI STEP 1.0，将具备充电8分钟行驶200公里的超级快充。 【查看原文】
或2025年推出 大众ID.1更多信息曝光
　　　　日前，海外媒体透露了有关大众ID.1的更多信息。新车将在西班牙的MEB Entry工厂生产，其尺寸与大众Polo相近，预计将在2025年推出，售价约为17000英镑（约人民币14.2万元）。与此同时，斯柯达和西雅特也将会加入到生产入门级电动车的阵容当中，并发布了设计草图。 【查看原文】
法拉第未来Q1净亏损1.53亿美元 FF91计划三季度交付
5月24日，法拉第未来发布一季度财报，经营亏损约为1.49亿美元，而去年同期经营亏损约为1900万美元，同期增幅超6.8倍。亏损增加的主要原因是工程、设计和测试（“ED&T”）服务的增加，因为公司重新聘请供应商并为ED&T服务进行了大量采购，以推进FF 91项目；员工人数和员工相关费用显著增加；以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加。 【查看原文】
研究人员使用海胆状碳球作为3D锂宿主 以抑制枝晶生长
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