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快讯

24小时报不停
2023/01/09
新能源强势崛起,投资大年稳了!
开局第一周,国内A港股市场完胜全球。 【查看原文】
2023/01/08
【一周车话】三封公开信,三个男人一幕大戏
三家颇具代表性的“新势力”车企,三位掌门人,在2022年末和2023年初,不约而同地发出了三封内部公开信。 【查看原文】
2023,中国车市只会更“惨烈”
如果说2022年的中国车市关键词是“内卷”,那么对于已然到来的2023年更想用“惨烈”形容。 【查看原文】
2023/01/09
复盘2022 | 密集“落子”东盟,自主车企支棱起来了
搭乘智能电动汽车发展“顺风车”,中国汽车出海迈入了全新发展阶段。 【查看原文】
回望2022|披荆斩棘:海外品牌的发展之路
    回望2022这一年,汽车产业经历了前所未有的挣扎。疫情肆虐、芯片短缺、产能不足、原材料疯涨、经销门店风控暂停营业……也是这一年,“黑天鹅”、“灰犀牛”事件频发,成为了高悬于汽车人头顶的达摩克利斯之剑。他们从最初的希望到观望,从观望到绝望,又从绝望重拾希望。 【查看原文】
2023/01/08
红旗Sedan EV量产版白车身正式下线!
    近日,红旗E001项目首台OTS白车身在研发总院整车开发院试制部下线。这款车是新红旗Sedan EV(参数|询价)的量产版,将于2023年亮相并上市。 【查看原文】
禾赛宣布获得上汽激光雷达前装量产定点
    禾赛科技正式宣布获得上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产项目定点。飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达AT128。 【查看原文】
盖世周报 | 特斯拉国产车型大降价;比亚迪仰望携轮边电机正式发布
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生? 【查看原文】
对赌时代,如何逆袭为行业赢家
若干年后再想起2022年,不知汽车人会如何定义这个年份,这是个魔幻的年份,以希望开局、以失望落幕,该发生的不该发生的都在2022年一齐到来,并会在未来相当一段时间内保持影响力,那么2023年的车市将何去何从? 【查看原文】
蔚来,只想做“引领者”
文章开篇,首先把记忆拉回至整整365天前。 【查看原文】
或将搭载双电机四驱 极狐N51AB实车曝光
    日前,我们从相关渠道获得了极狐N51AB纯电轿车的路试车谍照,根据官方此前公布的信息显示,这款纯电将车将主打20-30万元的新能源市场,并有望搭载由华为提供的智能座舱和辅助驾驶解决方案,新车预计2023年首发并上市。 【查看原文】
或将搭载混动系统 洛轲首款SUV车型曝光
    日前,我们从相关渠道获得了小米生态链公司石头科技旗下洛轲汽车首款产品的谍照曝光,根据目前得到的信息,新车将会是一款尺寸较大且造型偏硬派的SUV车型,并且有望搭载混合动力系统。 【查看原文】
既可充电也能换电 极狐C71KB路试车曝光
    日前,我们从相关渠道获得了极狐C71KB纯电轿车的路试车谍照,根据官方此前公布的信息显示,这款新车将会是极狐品牌未来定位纯电中型车市场的产品,除了充电补能外,该车也将具备换电功能。 【查看原文】
2023/01/07
小鹏汽车宣布免费充电站再新增109座
    2023年1月7日,小鹏汽车正式宣布在全国范围净新增109座第三方免费充电站,实现北上广深等一线重点城市车主覆盖率达83%以上。同时,进一步对充电资源相对匮乏的二线至四线城市进行布局强化,小鹏自营充电站累计上线1000+座,适用于车主免费权益充电站总计1900+座,覆盖全国所有地级行政区和直辖市。 【查看原文】
美国首家!奔驰脱手驾驶获批在内华达州上路
盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯-奔驰在2023年国际消费电子展上(CES 2023)表示,该公司已获批在美国内华达州部署L3级自动驾驶系统——Drive Pilot系统,这使其成为第一家在美国获得该技术监管批准的汽车制造商。 【查看原文】
推新车太耗钱!索尼本田电动车合资企业考虑上市
盖世汽车讯 据外媒报道,1月5日,索尼和本田的电动汽车合资企业Sony Honda Mobility的首席执行官Yasuhide Mizuno表示,Sony Honda Mobility正在考虑进行首次公开募股(IPO),作为未来筹集现金的方案之一,但这些讨论还处于初步阶段。 【查看原文】

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