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快讯

24小时报不停
2023/03/27
续航666km/造型时尚 飞凡F7售20.99万起
    3月27日,飞凡F7(参数|询价)正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为20.99-30.19万元;其中64kWh磷酸铁锂基础版此次仅公布售价,将于2023年下半年正式上市。全车采用以线带面的线条设计理念,整体看上去简洁流畅。新车定位为中大型纯电动轿车,综合续航有600km和666km两个版本,同时提供单电机、双电机及换电车型。 【查看原文】
向高端进发?长安深蓝更名为深蓝汽车
3月27日,有消息称,长安汽车旗下长安深蓝或将更名为深蓝汽车。对此,长安汽车相关负责人表示,长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰,深蓝品牌化也意味着深蓝汽车未来向着高端新能源汽车品牌发展。 【查看原文】
中国品牌汽车占俄罗斯新车销量近40%
    日前,海外分析机构Autostat和咨询公司PPK的数据显示,中国品牌汽车目前新车销量已经占俄罗斯新车销量的近40%。而就在1年前,2022年1月至2月,这一占比不到10%,中品牌汽车抓住了雷诺、日产和奔驰等公司退出俄罗斯市场后,留下的市场机遇。 【查看原文】
印度成新宠?斯柯达公布2022年公司业绩
    近日,斯柯达公布了2022年度公司经营业绩。斯柯达官方称,尽管过去一年市场环境极具挑战,但公司仍在全球交付超过超73万辆新车(同比下降16.7%),2022年在中国仅售出44600辆,而在印度市场销量同比增长127.7%,目前印度已经成为斯柯达全球第三大市场。 【查看原文】
有望年内发布 全新大众Tiguan路试谍照曝光
日前,车质网从相关渠道获悉,有海外媒体曝光了全新一代大众Tiguan的路试谍照。新车目前已经基本完成冬季测试,有望于年内正式发布。 【查看原文】
油耗会有惊喜吗 新雅阁插混版谍照曝光
    有媒体曝光了全新雅阁(参数|询价)插混版的谍照,新车与燃油版的设计基本一致,动力上将搭载2.0L发动机与电机组成的插电混动系统。 【查看原文】
哈弗品牌“龙序列”新品命名枭龙MAX、枭龙,首搭长城Hi4
3月27日,哈弗品牌公布旗下新能源序列车型命名,代号B07车型定名枭龙MAX,代号A07车型定名枭龙(,这两款新车均将搭载长城Hi4技术。 【查看原文】
北京汽车制造厂元宝全系补贴5000元
    近日,我们从官方获悉,北京汽车制造厂元宝全系补贴5000元,补贴后新车4款车型的售价区间为3.69-4.69万元。元宝定位一款纯电动微型车,提供120km和170km两种续航里程。 【查看原文】
设计更动感 smart精灵#3设计细节曝光
    smart官方释放出了smart精灵#3(参数|询价)设计细节,对比精灵#1,其采用了更大胆、更动感、更激能的“新奢运动美学”。新车将于4月17日上海车展前夕全球首秀。 【查看原文】
沈子瑜的现实主义,亿咖通的野心
3月,武汉的初春,并没有想象中的温暖,甚至带给人一丝寒意。 【查看原文】
你的代步车,是该换换了!
从2020年开始,微小型电动车市场开始爆发,随后各路车企纷纷布局。数据显示,去年我国小型电动汽车累计销售109.4万辆,同比增长21.4%,占新能源汽车市场的份额达19.3%。如今,小型电动汽车仍然是增速最快的细分市场之一。 【查看原文】
领克老车主们联合声明要求维护老车型OTA,领克官方回应
3月27日消息,领克汽车的老车主们因为车机OTA功能迟迟无法兑现,以及车机系统过于老旧等问题,联合发布声明,声讨领克汽车。对此,领克官方做出了回应,但领克车主并不满意,又发布了第二条联合声明。 【查看原文】
腾势D9将登陆港澳 腾势N8近期发布外观
    日前,腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江在国内社交媒体中更新了腾势汽车新消息,其中包括腾势D9(参数|询价)将持续升级,同时该车未来将会登陆香港、澳门和欧洲等地,其销售价格或将达到60-100万元。此外,腾势N7有望在5-6月上市,其在上市前预计会有3万订单;腾势N8也将近期发布外观。 【查看原文】
将独立运营?长安深蓝更名为深蓝汽车
    日前,我们从相关渠道获悉,长安旗下全新品牌长安深蓝或将更名为深蓝汽车,此举也将意味着该品牌未来或将独立运营,类似吉利与极氪的关系。 【查看原文】
Northvolt寻求融资逾50亿美元,欲成欧洲最大电池制造商
盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典电池初创企业Northvolt正在就获得逾50亿美元融资进行谈判,以实现成为欧洲最大电池制造商的目标。知情人士透露,Northvolt正在与多家银行就债务融资进行谈判,可能会在今年晚些时候达成协议。对此,Northvolt拒绝置评。 【查看原文】
国家统计局:汽车制造业营收利润双下降
3月27日,国家统计局统计数据显示,2023年1-2月,汽车制造业营业收入为12847.3亿元,同比下滑6.2%,汽车制造业利润为414.3亿元,同比下降41.7%,汽车制造业利润率3.2%、较同期下降2.2个百分点,占规模以上工业企业利润总额的比重为4.7%。 【查看原文】

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