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快讯

24小时报不停
2022/05/18
2022/05/19
提供燃油+混动 全新荣威RX5将于6月预售
    日前,我们从荣威品牌官方了解到,旗下紧凑型SUV――全新一代荣威RX5(参数|询价)(官方称其为第三代)将于6月份内开启预售,并有望下半年上市。新车未来将提供燃油版和混动版供消费者选择。 【查看原文】
6月开启预售 哪吒S座椅配置功能公布
    近日,哪吒S(参数|询价)公布了其座椅配置信息,其前排座椅具备通风加热、腿托按摩、音乐头枕等多项功能,全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节。据悉新车将于6月开启预售,值得期待。 【查看原文】
销冠零跑,“老大”难当
如何摆脱「中低端」标签是关键。 【查看原文】
美国加州一季度电动汽车注册量逆势增长 特斯拉增速最快
盖世汽车讯 据外媒报道,美国加州新车经销商协会(CNCDA)的数据显示,在今年第一季度,加州轻型汽车注册总数为425,216辆,同比下降13.8%。该协会指出,销量下跌的原因不是缺乏需求,而是产量有限。 【查看原文】
特斯拉被标普ESG指数剔除 马斯克怒怼,车企ESG评级立得住吗?
据外媒5月18日报道,特斯拉被标普指数公司从标普500 ESG指数中移除。对此,北美ESG指数主管Margaret Dorn解释称,特斯拉被剔出该指数是由于该公司没有公布低碳战略或商业行为准则的相关详细资料,虽然特斯拉电动车有助于减少全球排放,但该公司的其他问题以及披露的资料较少引起了投资者的担忧。 【查看原文】
续航增加 新款比亚迪唐EV于5月22日预售
    新款比亚迪唐(参数|询价)EV将于5月22日开启预售,此前,有消息称,新款唐EV 730km旗舰型售价30万元,635km四驱至尊型售价34万元。新款车型对外观内饰进行了升级,新增6座版车型,续航提升。 【查看原文】
电池成本到2026年或飙升22%,或致电动车价格上涨3,000美元
盖世汽车讯 据外媒报道,美国科罗拉多州研究公司E Source的一份新报告显示,由于电动汽车电池的关键原材料短缺,生产电动汽车的成本将在未来4年飙升。“电池需求的浪潮即将到来,” E Source负责电池解决方案的副总裁Sam Jaffe指出,“但我认为电池行业还没有做好准备。” 【查看原文】
2022/05/20
Wayve与微软合作 利用超级计算技术开发新型自动驾驶模式
5月18日,自动驾驶汽车深度学习公司Wayve宣布正在与微软(Microsoft)达成合作,利用超级计算基础设施来支持在全球范围内开发基于人工智能的自动驾驶汽车(AV)模型。 【查看原文】
2022/05/19
安通林任命新CEO
盖世汽车讯 据外媒报道,5月17日,安通林在一份声明中表示,已任命顾问委员会成员Ramon Sotomayor担任公司首席执行官,接替自2015年以来一直担任该职位的Jesus Pascual,而Pascual将继续担任公司顾问。 【查看原文】
捷尼赛思GV60美国起售价不到6万美元
盖世汽车讯 据外媒报道,捷尼赛思宣布,其首款电动汽车GV60在美国的起售价将低于6万美元,其中包含运费。此外,购买该车型的消费者可以在Electrify America的充电站享受三年的免费充电服务。 【查看原文】
大众公布ID Buzz德国起售价
盖世汽车讯 据外媒报道,大众商用车部门宣布,其ID Buzz电动厢式车Cargo版在德国的起售价为54,430欧元(约57,220美元),五座乘用版Pro的起售价为64,581欧元(约67,891美元)。该公司表示,如果算上环保退税,Cargo版的基本价格是46,455欧元,Pro版为56,606欧元。 【查看原文】
大众与Europcar交易将获欧盟无条件批准
盖世汽车讯 据外媒报道,两位知情人士透露,由欧洲最大汽车制造商大众所领导的财团,将获得欧盟反垄断机构的无条件批准,以完成其以29亿欧元(约30亿美元)的价格对法国汽车租赁公司Europcar的收购交易。 【查看原文】
通用将作为电动汽车公司重新进军欧洲
盖世汽车讯 据外媒报道,日前,通用汽车首席执行官玛丽•博拉表示,通用汽车可以作为一家专注于电动汽车的公司重新进入欧洲市场。不过,其并不后悔在2017年将欧宝/沃克斯豪尔出售给当时的标致雪铁龙集团(PSA)。  【查看原文】
福特宣布支持到2035年欧洲禁售燃油车
    欧洲福特公司已宣布支持到2035年在欧洲禁止新售燃油车的呼吁。这一呼吁与欧洲此前提出的目标是一致的,即到2050年实现净零排放。 【查看原文】
“大鼻孔”瞩目 宝马XM低伪谍照曝光
    日前,我们从海外社交媒体获取了一组量产版宝马XM(参数|询价)车型的低伪谍照。宝马XM将是宝马M系列的旗舰SUV,搭载基于V8发动机的插混系统,输出功率超600马力。 【查看原文】
起亚将于2026年建立电动PBV专用工厂
    近日,起亚宣布将为旗下电动货车建立一个新的生产基地,基于公司的“Plan S”业务战略,起亚承诺到2027年在全球推出不少于11辆纯电动乘用车,并为它们建造新的工厂。新工厂预计最早将于2026年完工,最初具有每年生产约100,000辆PBV(Purpose-Built Vehicle)的能力。 【查看原文】

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