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快讯

24小时报不停
2024/05/27
用时两年,腾势第20万辆整车正式交付
5月27日消息,腾势汽车第20万辆订单于日前在广州番禺万博腾势MINI中心正式交付。官方表示,从首张订单到20万辆订单交付,仅用时两年。 【查看原文】
你会选择么?坦克300将推出2.4T柴油版
日前,长城汽车董事长魏建军在直播时透露,坦克300(参数|询价)将推出搭载2.4T柴油发动机的新柴油版车型。目前坦克300在售的主要是汽油版和插混版车型,售价区间为19.98万-33万元。 【查看原文】
国内新势力加速崛起,BBA合资持续领航 | 一季度新能源&燃油车各价格区间销量排行榜
随着全球汽车产业的绿色转型加速,新能源汽车不仅市场份额持续增长,不同价格区间的车型也呈现出多样化的竞争格局。根据盖世汽车研究院终端销量数据,在10万元以内的新能源车销量排行榜中,比亚迪和五菱表现突出,分别有多款车型上榜,排名前三的分别是秦PLUS、海鸥和五菱宏光MINIEV,其中秦PLUS以107,750辆的销量成绩独占鳌头。 【查看原文】
余承东:问界新M7 Max焕新版移动音乐厅 百万豪车都不具备
快科技5月27日消息,鸿蒙智行将于5月31日19:30举办问界新M7Max焕新版发布会。余承东今日发文称,问界新M7Max焕新版将为大家带来百万豪车都不具备的移动“音乐厅”,车辆音响更震撼。 【查看原文】
个人最高补8000元 深圳推汽车置换活动
 日前,深圳市商务局发布《深圳市2024年汽车“置换更新”补贴项目实施指引》(简称《实施指引》),对补贴标准、补贴条件、申请材料、申报流程等予以明确。自今年4月起,个人消费者在广东省转让本人名下车辆,并在深圳新购新能源车、符合国六排放标准的燃油车,给予一次性购车补贴最高达8000元。 【查看原文】
4万元消费券等 北京EU5 PLUS推限时优惠
 日前,我们从北京汽车官方了解到,其针对旗下紧凑型轿车――北京EU5PLUS(参数|询价)推出限时优惠,包含悦享消费礼:享北京专属四万消费券(仅限购买北京汽车在售新能源车型);悦享到店礼:持京牌新能源指标用户,进店即可领200元京东卡(每个指标限领一次);悦享质保礼:三电终身免费质保、24小时免费救援、免费赠送充电桩;悦享活动礼:持新标免费参与北京汽车撸串节;悦享推荐礼:老客转介绍新客赠800元京东卡或6次基础保养(二选一,非电车老客户只可选800元京东卡)。北京EU5PLUS目前共有9款在售车型,售价区间为12.99-18.59万元,据官方表示通过使用消费券,仅需8.99万起。 【查看原文】
14万元起 哪吒L纯电版开启预售:6月下旬上市
【TechWeb】5月27日消息,继增程版本之后,哪吒L纯电版本于日前开启预售,新车提供三个配置版本,续航均为510公里,预售价为14万元起。据悉,新车预计将于6月下旬上市,7月开启交付。 【查看原文】
欧盟也要对中国电动汽车加征关税:大众、宝马痛批 只会加速死亡
5月27日消息,近日,大众汽车首席财务官公开表示,欧盟对中国生产的电动汽车征收更高的进口关税,只会带来“短暂的喘息机会”。按照大众高管的说法,欧洲在如何应对中国电动汽车上,应该是提升自我能力,让产品降低成本,提高相应的性价比,从而让企业可以更好的去参与竞争。 【查看原文】
多零件集成 重构车身制造新模式
随着汽车制造电动化、轻量化的深入,智能走向融合,制造走向集成,正在成为新的技术热点。继S-inmotion®之后,安赛乐米塔尔多零件集成解决方案(ArcelorMittal MPI)进一步创新突破,以其精简高效的特点,改变了汽车的制造方式和供应链模式,拓展了汽车性能和环保标准的潜能。 【查看原文】
Seeds丨法国电池初创公司Verkor获得超13亿欧元投资
盖世汽车讯据彭博社报道,法国电池初创公司Verkor获得了超过13亿欧元(约合14亿美元)的绿色贷款,用于完成法国北部工厂的建设工作。据悉,包括西班牙桑坦德银行(BancoSantander)、法国外贸银行(Natixis)、荷兰国际集团银行(INGBank)、法国邮政银行(LaBanquePostale)和法国兴业银行(SocieteGenerale)在内的16家商业银行以及三家公共银行参与了最新一轮融资。 【查看原文】
NHTSA扩大针对自动驾驶公司Waymo的调查
盖世汽车讯据彭博社报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)扩大了对Alphabet旗下自动驾驶汽车子公司Waymo的调查,因为该机构发现Waymo汽车发生了更多碰撞或可能违反交通法规的事故。图片来源:Waymo5月24日,NHTSA缺陷调查办公室(OfficeofDefectsInvestigation)给Waymo的一封信被公布。 【查看原文】
电动汽车制造商Lucid在美国裁员6%
盖世汽车讯据路透社报道,5月24日,美国电动汽车制造商LucidGroup表示,其将在美国裁员6%,约400名员工,成为最新一家因电动汽车行业增长放缓而裁员的电动汽车制造商。图片来源:LucidLucid首席执行官PeterRawlinson在一封电子邮件中告诉员工,裁员将影响到所有级别的员工,包括领导层和中层管理人员,但是裁员不会影响到制造和物流端的计时员工。 【查看原文】
合资车都想做最智能的油车,但国产车答应了吗?
“80万以内最聪明的油车”、“智能化碾压BBA”。一个月前,大众在介绍途观LPro时,一改往日低调的营销风格,学会了用新势力的话术介绍自己。 【查看原文】
两年后才量产的全固态电池,能解决现在的续航焦虑?
固态电池今年出场次数极高,3月份智己汽车CEO刘涛在微博上表示:智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池,这一表述当时就引起了不少热议。最终,搭载固态电池的智己L6光年版,价格来到了34.59万,比次顶配超强性能版贵了2万,比CLTC工况下能跑850公里的超长续航版贵了7万。 【查看原文】
中国车市的“幕后势力”
作者丨Poinko责编丨杨  晶编辑丨何增荣“作为三年来首次正常举办的北京车展,除了那台‘宝宝巴士’,就没什么让人印象特别深刻的新车,自主品牌相比去年和前年车展上的表现,老实说蛮让人失望的。”上月末在返程的航班上,笔者与邻座的同行交流了一路。 【查看原文】
裁员潮从大厂冲向车厂
近期,汽车圈相继传出两大新闻,一是合资巨头之一广汽本田发起“自愿离职”征集项目,另一便是新势力代表理想汽车宣布裁员5600人左右,约占员工总数18%,包括人力资源部、造型部门、生产及供应链相关部门,紧随其后便是理想汽车创始人在公司财报会上直言原定于下半年发布的纯电新车,延期至明年。而以上信息却不过是车圈人员波动下的冰山一角。 【查看原文】
欧洲巨头放弃抵抗中国车 ,先搞插混保命?
作者丨杨  晶责编丨杨  晶编辑丨何增荣面对电动车市场的快速发展,特别是中国在电动车技术方面取得的显著优势,欧洲的传统汽车制造商已经开始积极寻求合作,以降低成本并迎头赶上纯电市场的领先者。2023年底,有消息传出大众汽车与雷诺正在进行深入洽谈。 【查看原文】
华为Mate之父喜提问界M9!网友点赞:应该让余承东来交车
快科技5月27日消息,日前,被称为华为“Mate之父”的华为终端BGCTO李小龙喜提问界M9。李小龙还在微博晒出了自己与爱车的合影,他选择的是黑色外漆+望舒杏内饰,十分低调。 【查看原文】
2024/05/26
它 30万内唯一配齐冰箱彩电大沙发、闪充大电池
5月26日,哪吒L纯电版开启预售,预售价14万起,是30万内唯一配齐“冰箱彩电大沙发+闪充大电池”的车型,拥有同级唯一零重力座椅、同级唯一能冻冰激凌的独立冰箱以及京东方双15.6英寸超大一体式无缝悬浮屏“大彩电”。哪吒L纯电版还是全行业首搭宁德时代神行长寿命电芯的车型,CLTC综合续航可达510公里,是400V电压平台里充电速度最快的车型,充电速度媲美800V,从10%充电到80%仅需21分钟。 【查看原文】
2024/05/27
激光雷达,要赚钱了?
自2023年激光雷达开启了“放量”元年,相关企业发展迅速,尤其是国内激光雷达企业正在主导全球市场,并已形成不同梯队,禾赛科技、速腾聚创、华为等占据了第一梯队,而后方企业仍在努力扩大融资规模和获取车企定点。目前,国内头部激光雷达厂商之间的竞赛愈发激烈,如禾赛科技和速腾聚创双方的交付量不断攀升,但由于产品迭代加速、市场规模持续扩大等因素,竞争格局尚未稳定。 【查看原文】

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