11月5日，宝马新世代供应商媒体走访活动在宁德时代举办，媒体与宁德时代、宝马集团双方技术及业务负责人围绕项目合作、电池技术、安全验证、供应链协同等话题展开深入交流。

宁德时代欧洲乘用车业务区宝马项目总工葛销明博士介绍，宝马对电池安全的要求极为严苛，当电池发生热失控时，第一个触发热失控的钢壳圆柱电芯壳体不能出现任何破损。双方就此反复讨论博弈，最终宁德时代接受宝马标准，公司高层亲自带队完成3000多组迭代真实试验，该问题闭环导致项目进度延迟3个多月。在底盘要求方面，宝马四五年前就提出远高于国标的底部球击和侧碰标准，密封要求也比其他客户高出一个等级。新世代磷酸铁锂电池包开发长达四五年，成品轻量化效果明显，远低于行业同类平均600公斤以上的水平。

关于产能，宁德时代欧洲乘用车业务区宝马项目经理林国鑫表示，得益于宁德管理团队支持，第二条产线爬坡速度比常规周期加快3个月。葛销明透露，大圆柱电池规格4695是宝马综合整车底盘高度、安全、热失控等维度考量确定，已成为行业标杆。宁德时代欧洲业务乘用车业务区宝马客户总监陈骏表示，宝马项目把当时尚属初创的宁德时代直接拉到世界级水准，最早宝马项目的团队成员现在很多已成为公司各部门负责人。葛销明称，双方合作关键词为强强联合、共筑新世代，宁德时代在研发资源和产能排布上均向宝马项目倾斜。