近日，2025款吉利银河星舰7车主投诉称，车辆宣传搭载7nm制程的龙鹰一号芯片，实车却搭载12nm制程的亿咖通E02芯片，导致车机出现卡顿、黑屏、停车守卫功能异常等问题。10月31日，吉利银河发布官方声明，称星舰7研发之初设计了两套座舱平台方案，2025款全系五个版本均搭载E02座舱平台，原设计搭载龙鹰一号的版型因辅助驾驶体验未达预期推迟至2025年四季度随新款上市。

车主方面反映，芯片降配直接导致车机卡顿、黑屏等使用问题，有车主在投诉平台指出，厂家将座舱芯片差异归因于辅助驾驶等级区分属于概念混淆，二者硬件相互独立。吉利银河的补偿方案包含两项权益：车机延长5年质保，以及首任车主可获10000元本品置换尾款抵扣券和3000元吉利汽车集团通用置换/增购尾款抵扣券。针对部分车主提出的E02升级E04诉求，吉利银河表示已启动专项技术评估。

值得注意的是，2025款芯片风波尚未平息，2026款星舰7又陷入类似争议。多家吉利银河4S店销售人员仍以2026款星舰7EV搭载龙鹰一号芯片作为宣传卖点，但吉利官方客服答复称2026款星舰7EV版本搭载的均为亿咖通E02芯片，仅智航版、领航版、星舰版车型搭载龙鹰一号芯片。有车主在投诉中直言，厂家后续推出的2026款车型用上了原本就该给2025款的芯片和功能，老车主反而被区别对待。吉利银河官方此前回应称，发布会上展示龙鹰一号属于品牌技术实力展示，并不构成2025款车型的交付承诺。