今日，英国电动汽车企业Voltempo宣布正在研发一款车长15.6米的无驾驶室自动驾驶重卡。这款新型重卡采用非铰接式结构，长度超过现行同类货车上限，旨在通过取消驾驶室和加长车身，将更多空间和载重能力留给货物。根据当地法规，非铰接式重卡最大车长为12米、总重32吨，最多采用4轴。Voltempo的原型车计划将这些数字提高到15.6米、42吨和5轴，车长与大型客车相当。

取消传统驾驶室后，车辆可以进一步减轻自重并增加装载空间。Voltempo创始人兼企业发展负责人迈克尔·博克斯韦尔将这种设计称为“智能挂车”。BerkeleyCoachworks将负责车身制造，而一家大型卡车制造商提供动力系统。原型车计划在2027年9月前完工，并在当年晚些时候在南威尔士的自动驾驶汽车测试场开始测试。英国《自动驾驶车辆法》今年起允许无人驾驶车辆驶上公共道路，因此后续测试也可能进入普通公路。Voltempo预计2027年底开始量产，首批车辆将在2028年年中交付。博克斯韦尔表示，取消驾驶室后，相当于得到了一辆15.6米长、比普通半挂车更长的车辆，整车重量可以降到10至12吨，同时比标准长度挂车增加15%的装载空间。