8月9日，美国克莱姆森大学学生团队在宝马的赞助下成功打造了一款名为“DeepOrange17”的太阳能电动原型车。该车型在12英里的日常通勤中产生的电能是消耗量的2.5倍，实现了能量正收益。这款双门轿跑外观独特，重量仅约550公斤，采用多材料底盘架构，结合了结构钢、铝合金、碳纤维结构件和3D打印金属接头。车身设计借鉴箱鲀鱼造型以优化空气动力学，并配备动能回收制动、智能扭矩分配和优化电控系统，以提高续航能力。

“DeepOrange17”的最大亮点是车身外覆盖的超过1700块光伏电池，这些电池直接集成在外饰表面，即使部分区域被遮挡也能持续发电。克莱姆森团队与德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所合作开发的这些电池，使得在不同城市的日照和气候条件下，太阳能额外产生的电量平均可增加31英里续航，约为通勤距离的2.5倍。车内还搭载了定制人机交互系统，可实时显示车辆遥测数据，并支持AppleCarPlay和AndroidAuto。这台原型车将留在克莱姆森大学国际汽车研究中心作为后续研发平台，并计划在2027年CES上亮相。