近日，广汽埃安S系列车型因电池问题引发广泛关注。大量车主反映，车辆在使用过程中出现电池鼓包、漏液、电芯炸裂等问题，导致车辆无法正常行驶。据车质网、黑猫投诉等平台统计，半个月内相关投诉高达182例，涉及规模约21万辆，故障检出率达4.7%。问题电池均来自供应商中创新航，型号为177Ah磷酸铁锂。

广汽埃安和中创新航迅速作出回应，发布公告承认部分搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池的AIONS车辆出现电池故障，并提出解决方案。广汽埃安将相关车辆的电池质保期从8年15万公里延长至8年30万公里，提供免费检测和更换服务，并为维修超5天的车主发放补贴。中创新航也表示，将为使用其电池的车主提供免费维保服务。

此次事件涉及电池鼓包和漏液问题，属于电化学安全范畴，影响车辆数量巨大。尽管广汽埃安和中创新航选择了延保和免费维修的方式，而非启动召回程序，但召回成本可能远超此前极氪召回事件的23.14亿元。中创新航2025年全年总利润仅20.95亿元，广汽集团上半年业绩预亏40-45亿，双方均面临巨大经济压力。后续如何解决这一问题，仍需进一步观察。