今日，乘联分会秘书长崔东树公布了中国海外市场自主品牌汽车的销量数据。2026年5月，中国海外市场自主品牌销量达到44万台，同比增长60%。1-5月累计销量为196万台，同比增长同样为60%。在海外市场，中国汽车品牌的份额存在显著差异，南半球为20%，欧洲为11%，东南亚和中东约为8%，主流地区份额在10%左右。新能源车在全球的份额为23.5%，其中欧洲为17.7%，南半球高达79%，东南亚和西亚的份额在46%左右。

崔东树指出，中国汽车出海策略日益清晰，借鉴家电产业出海经验，从KD组装到本地化生产、海外并购，车企海外战略效果显著。自主品牌在海外以KD组装起步，逐步加大本土化产业链建设，整车企业带动零部件企业抱团出海，如上汽、吉利、长城、奇瑞等取得巨大成功。自主整车出口从买断模式转向经销模式，比亚迪、长城、奇瑞等品牌建设海外本土化的商务管控中心，提升当地销售服务网点体系能力。