7月4日，奇瑞汽车在南非比勒陀利亚的罗斯林工厂正式启动运营，标志着中国车企在非洲大陆的首座全资整车制造厂的诞生。该工厂曾是日产汽车在南非的唯一整车生产基地，主要生产纳瓦拉皮卡等车型。受日产全球产能重组影响，工厂近年产能利用率走低，2024年产量约1.7万辆。2026年1月，奇瑞与日产达成资产收购协议，日产退出南非本地整车制造，仅保留销售与售后网络。

罗斯林工厂将同步布局传统燃油与新能源车型，涵盖混动、插混及纯电品类，产线具备多车型柔性生产能力。奇瑞启动本地化配套计划，目标2028年前实现40%的零部件本地化率，产品将面向南非本土、非洲全境及欧洲市场供应。人员安排上，奇瑞承诺保留工厂现有692名原日产员工，薪酬及用工条件保持不变，预计可带动产业链上下游近3000个就业岗位。工厂将进行产线升级与智能化改造，预计2027年年中正式投产，全部达产后单班年产能为5万辆。