7月2日，兰博基尼推出了Urus家族的高性能旗舰版本——Urus SE Performante。这款新车在轻量化、动力和底盘三大方面进行了全面技术升级。外观上，Urus SE Performante是Urus车系中碳纤维使用比例最高的车型，所有运动套件均考虑了空气动力学效率和轻量化效果。车内延续了飞行员座舱设计理念，全座舱偏向驾驶员布局，大面积碳纤维饰板搭配运动织物，营造出赛道氛围与日常乘坐质感。

Urus SE Performante底盘技术引入了多项黑科技，首次配备AURA双腔双阀空气悬架，可独立调节弹簧刚度与压缩、回弹阻尼，提升了激烈驾驶时的车身侧倾控制和路面颠簸过滤效果。车身重心位置搭载了6D六自由度感知传感器，配合全车8个底盘加速度传感器与IPB集成制动系统，实现了预判式车身控制，提升了制动性能和系统响应速度。

动力系统方面，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机与电机组成的插电混动系统，综合最大输出811马力，峰值扭矩1000牛·米，匹配专属运动化标定的8速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需3.3秒，0-200km/h加速10.8秒，极速达到312km/h。配备25.9千瓦时电池组，提供超过60公里纯电续航，并配有电控全时四驱与电控自锁后差速器，动态分配扭矩以提高驾控稳定性。