7月1日，两项新的强制性国家标准《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式生效。这两项标准旨在提升电动汽车的安全性能，特别是在整车安全和动力电池安全方面。《电动汽车安全要求》首次引入了物理“一键断电”要求，通过物理断电装置取代软件控制，以提高事故救援的可靠性和时效性。这一变化对于电动汽车在严重碰撞或起火等紧急情况下的高压回路切断至关重要，因为软件系统可能在事故中受损或失效。

在动力电池安全方面，新标准大幅提高了热扩散测试的要求。根据旧标准，电池包在着火或爆炸前5分钟发出热事件报警信号即可，而新标准要求电池包在热扩散测试中不得起火、不得爆炸，即使电池单体发生热失控，系统也必须及时报警，同时烟气不得对乘员造成伤害。此外，新国标还新增了整车和动力电池底部撞击测试、快充循环后的安全测试等项目，从多个角度增强了电动汽车的安全底线。