5月31日，加拿大对中国电动汽车贸易政策发生重大变化，将原本100%的额外关税降至6.1%，并开放每年4.9万辆的进口配额。首批国产电动车已抵达加拿大，包括特斯拉上海工厂车型和吉利旗下莲花高端电动车。其中，莲花Eletre成为新政落地后首批入境的中国高端电车。进口配额将分阶段投放且逐年增加。

面对新机遇，国内车企加速布局加拿大市场。比亚迪计划落地约20家销售门店，奇瑞也组建本地团队推进车型认证。加拿大政策还向平价车型倾斜，2027年起将逐步提升低价车配额占比，2030年该比例将达到50%，契合国产电动车高性价比优势。